近日，我们从相关渠道获悉，奥迪旗下的e-tron系列车型或许将会改名为“Q6 e-tron”，按照这种命名规则，未来奥迪e-tron Sportback或许会改名为“Q6 e-tron Sportback”。
如果此事成真，奥迪旗下纯电车型的命名逻辑会更加合理，让消费者们更好理解。目前奥迪旗下的纯电车型规划已经拥有奥迪Q2L e-tron、Q3 e-tron、Q4 e-tron、Q5 e-tron等产品。
根据我们此前报道的消息，奥迪国产e-tron将于明年一季度正式上市。新车在外观方面与进口版本基本一致，仅细节部分有所不同。重要的是其国产后能有效降低价格，预计国产版起售价有望控制在50万左右。
国产奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念，标志性的大尺寸中网和造型犀利的大灯是奥迪新车的必备设计，整体外观方面相比进口版本没有太大改变。
国产奥迪e-tron车身尺寸为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm，其主要在车身高度上进行了12mm的升高，这应该是为了适应国内市场的路况而进行的本土化设定。值得一提的是，新车尾标除了车加入“一汽奥迪”的标识外，还有“50quattro”，而进口版本则都为“55quattro”。
国产e-tron的前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为115kW，峰值扭矩226Nm，后电机最大功率为172kW，峰值扭矩314Nm，采用三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，NEDC续航是465km。
近日，我们从相关渠道获悉，奥迪旗下的e-tron系列车型或许将会改名为“Q6 e-tron”，按照这种命名规则，未来奥迪e-tron Sportback或许会改名为“Q6 e-tron Sportback”。
日前，大众汽车在德国市场推出了两款Arteon(国内为CC)的插电式混合动力车型;其中三厢版车型的起售价为51064 37欧元(约合人民币40 155万元)，猎装版车型的起售价为51927 06欧元(约合人民币40 833万元)。
日前，我们从海外媒体获悉，大众汽车希望推出一种价格低廉的新型电动车，作为其不断增长的ID车型系列入门产品。新车可能会搭载43kWh的电池组，售价不会超过2万欧元。
日前，有海外媒体捕捉到了一组梅赛德斯-奔驰EQA车型的最新谍照，新车内部也首次被曝光。新车整体设计风格与GLA保持高度一致，仅在细节上有所不同。据悉，新车将提供前驱和四驱版本车型。
日前，海外媒体曝光了一份丰田汽车最新的报告文件，该文件显示，丰田RAV4纯电动车型将于明年底正式发布，新车将于2022年率先于日本本土发售，随后销往全球市场。
