近日，我们从相关渠道获得了大众ID.6的最新消息，此前大家都以为ID.6将会是一辆正在测试的纯电SUV车型，不过大众高层最近在接受外媒采访时表示，ID.6是ID.VIZZION概念车的量产版，定位迈腾级别纯电轿车。
据悉，大众ID.6将于2023年四季度发布，续航里程435英里(约700公里)，竞争对手锁定宝马i4和奔驰EQE，亮点是车身尺寸与迈腾相当，内部空间可与已经停产的旗舰轿车辉腾媲美。
除此之外，大众ID.6还将会有旅行版车型，大概率会基于ID.SPACE VIZZION概念车打造。只是目前还不知道未来大众将会如何定名，比如“ID.6旅行版”这种简单方式，或是“ID.X”继续用数字代替“X”。
大众ID.6基于MEB平台打造，未来将会同时交由一汽-大众和上汽大众国产，将搭载84千瓦时电池组，实现续航里程435英里(约700公里)目标，同时还能支持200千瓦充电桩，实现10分钟增加143英里(约230公里)快速充电目标。
动力系统方面，大众ID.6预计将会推出搭载双电机四驱的GTX高性能版车型，百公里加速约5.6秒，单电机后驱版车型百公里加速约8.5秒。
近日，我们从相关渠道获得了大众ID 6的最新消息，此前大家都以为ID 6将会是一辆正在测试的纯电SUV车型，不过大众高层最近在接受外媒采访时表示，ID 6是ID VIZZION概念车的量产版，定位迈腾级别纯电轿车。
日前，我们从国内多个社交平台处了解到，有多位国产特斯拉Model 3车主反映，其装配的磷酸铁锂电池3存在电量无法充至100%的情况。截止目前，官方根据此现象进行回复，具体如下：
现代汽车日前发布了现代IONIQ 5的预告视频，官方表示新车将于2021年推出，定位中型CUV，是首款搭载E-GMP平台的现代新车。
通用汽车对外表示，其GMC HUMMER EV已经抵达通用米尔福德测试场，准备在此及密歇根州北部地区进行冬季测试。新车为纯电四驱SUV，首发版车型最快将于2021年秋季交付。
日前，我们从相关渠道了解到，一汽-大众全新车型(代号为VW413 1CN_B)已经在预批量中心试制下线，据了解该车将基于ID SPACE VIZZION概念车打造，同样为 MEB平台车型，整体设计风格或与CC猎装车类似，从1年的项目周期来看，该车正式上市时间或为2022年。
近日，我们从相关渠道获悉法拉第未来FF 91预量产车下线，这个消息是贾跃亭旗下的法拉第未来(Faraday Future)公司在社交平台上公布的，接下来该车将会开启路试进程。
