近日有消息称，长城汽车计划成立一个全新的高端智能电动汽车品牌，内部代号为“SL项目”，该品牌定位或高于长城现有车型。对此，长城汽车方面有高层回应称：“大潮将至，我辈当躬身入局!”默认了这一项目正在推进中。
汽车行业正在发生快速变革，智能化、电动化成为主流趋势，各个车企也在对此积极布局。为了彻底迎接这个变革，成立一个全新的、高端的智能电动品牌成为了多个车企的选择，例如东风的岚图、上汽联合阿里推出“智己汽车”，长安汽车也宣布与华为、宁德时代成立一个全新高端智能汽车品牌。
目前，长城汽车旗下有哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉等品牌，哈弗、皮卡主力燃油车，WEY是长城汽车谋求品牌向上而来，欧拉则瞄准了新能源汽车趋势，主打微型车、小型车、紧凑型车，但在高端+电动方面，长城汽车方面还未有系统布局，在这种情况下，长城汽车布局高端智能电动车品牌也并不让人意外。
当前，长城汽车正处于快速发展中，今年11月份，长城汽车产销分别为14.62万辆和14.52万辆，同比去年分别增长23.15%和26.12%。今年前11个月累计销售961489辆汽车，同比去年增长0.75%。
近日有消息称，长城汽车计划成立一个全新的高端智能电动汽车品牌，内部代号为“SL项目”，该品牌定位或高于长城现有车型。对此，长城汽车方面有高层回应称：“大潮将至，我辈当躬身入局!”默认了这一项目正在推进中。
日前，大众汽车发言人表示，大众ID 3的软件问题已经被工程师们彻底解决，该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型，而此前买到“不完全”版本大众ID 3的用户可以去经销商处免费升级。
如今，新能源领域可谓是热火朝天，国产、合资可谓是你追我赶，消费者的选择也是多种多样。今天我们就来看看豪华车市场亲民又给力的豪华纯电SUV——奥迪Q2L e-tron到底表现如何？
日前，我们从相关外媒处获悉，在最近的巴克莱 2020年全球汽车会议上，通用汽车公司高管坐在几台即将面世的电动汽车前的舞台上，其中雪佛兰的全新电动皮卡也有所曝光，由于该车也接近最终量产版本，因此其可能离推出时间不远，续航或将超过400英里(约合643公里)。
日前，据海外媒体报道，沃尔沃汽车表示，其将在位于瑞典的Skövde工厂组装电动机，并将于未来几年内实现电动机核心部件的生产制造。今年初，沃尔沃便宣布将大力投资内部设计和开发下一代沃尔沃汽车的电动机。
奔驰官方推出了”Electric Versatility Platform”全新电动多功能平台，其基于下一代奔驰eSprinter纯电凌特车型开发。据悉，奔驰方面针对新平台的投资达3 5亿美元。
