近日,由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司(简称:智己汽车)在浦东新区完成注册。值得一提的是,智己汽车采用全球首创的“ESOP+CSOP”股权平台,从股权结构上推动用户型企业的建设。
新公司注册资本100亿元。其中,上汽集团出资54亿元,持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%股权。智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的ESOP(核心员工持股平台)和4.9%的CSOP(用户权益平台)。
智己汽车董事会于当天同时成立,上汽集团总裁王晓秋担任董事长,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰,上汽集团副总裁、乘用车公司总经理杨晓东,张江高科董事长刘樱,以及阿里达摩院院长张建锋分别担任董事。
智己汽车的股东构成,除前期披露的上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团、以及员工持股平台ESOP之外,还全球首创用户数字权益平台CSOP。在CSOP平台上,用户将不断通过自身数据来驱动产品和品牌的优化和迭代,智己汽车也将以数字权益的形式确认用户贡献的数据价值。这样做的好处是,车主能拥有智能化产品和服务体验,而智己汽车将获得大量数据并不断完善。
2020年11月,上汽集团、浦东新区、阿里巴巴集团共同创建了高端汽车品牌“智己汽车”。在产品方面,智己汽车将打造“车轮上的超级中央计算机”,产品涵盖多个细分市场。据悉,2021年1月13日,智己汽车将携两款车型进行全球首秀,分别是1款轿车和一款SUV,其中轿车内饰设计将采用三联屏,包括上汽美国硅谷技术公司也提供了相关支持,预计2020年底将在黑河进行冬季测试。而在2021年4月上海车展上,还会有3-4款车亮相,并开启首款量产车预售,到2021年第四季度,量产车将正式对外销售。
智己汽车既有上汽集团的成熟技术,又有阿里巴巴的智能化基因,是国内又一个全新的新势力品牌。凭借“高端智能电动车”的标签,智己汽车未来将独立发展,能否瞄准特斯拉,还要看它接下来的发展方向。
近日,由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司(简称:智己汽车)在浦东新区完成注册。值得一提的是,智己汽车采用全球首创的“ESOP+CSOP”股权平台,从股权结构上推动用户型企业的建设。
2020年12月24日,一辆带有5G和V2X模块的AIONV从广汽埃安智能生态工厂生产线缓缓驶出,标志着全球首款量产5G车正式落地,真正交付到用户手中。
新能源汽车网从外媒获悉,宝马汽车首席执行官奥利弗•齐普策(Oliver Zipse)在接受采访时透露,宝马集团正计划加大电动汽车的生产。他表示,在2021年到2023年期间,宝马将比原计划多生产25万辆电动汽车。与此同时,宝马希望到2023年,所销售的汽车中有20%为新能源汽车,而2020年的这一比例约为8%。
近日,有海外媒体曝光了一张兰博基尼Aventador继任车型的渲染图。新车采用了SC20的设计元素。动力方面,新车或将使用包含V12发动机在内的混动系统,据悉,新车最早将于明年亮相。
近日,新能源汽车网从海外媒体获取了一组新一代宝马7系的渲染效果图。预计,新一代宝马7系将与宝马i7一同在2022年正式发布。与之前曝光的宝马i7车型谍照相比,新一代宝马7系外观设计存不少的亮点。