近日，比亚迪发布了宋PLUS DM-i的官图，新车是比亚迪宋PLUS( 购车季 )的DM插电混动版本，车辆将搭载DM-i超级混动系统，并匹配刀片电池，节能方面或将有所提升。此外，新车将于1月11日开启预售。
外观方面，新车的前脸设计采用了与宋PLUS相似的大嘴式进气格栅，但内部并非“铠甲点阵造型”，而是采用了类似音阶断线式设计，同时格栅上方还有与宋PLUS EV类似的银色金属饰板，整个前脸与比亚迪的汉DM比较相近。
内饰方面，该车中控台布局、可旋转的中控屏、飞机舱式的挡把区，加上三幅式方向盘，宋汉字logo等，都是比亚迪的一贯设计风格的体现。动力方面，新车将采用比亚迪最新的DM-i混动技术，亏电油耗仅为4.4L/100km。同时新车还将搭载DM-i系统专用的刀片电池，并推出51km和110km两个版本车型，综合续航里程均可达1100km以上。
近日，比亚迪发布了宋PLUS DM-i的官图，新车是比亚迪宋PLUS( 购车季 )的DM插电混动版本，车辆将搭载DM-i超级混动系统，并匹配刀片电池，节能方面或将有所提升。此外，新车将于1月11日开启预售。
近日，现代发布了IONIQ 5的最新预告视频，其在视频中展示了“PONY”这个单词，而这也是对现代品牌十分具有意义的车型名称。据悉，IONIQ 5的First Edition版本将于1月31日前在海外开放预订，并将于2021年6月底开始交付。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了国产大众ID 3的谍照。据悉新车将与ID 4一样，同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km 420km 550km，并将于2021年正式上市。
日前，新能源汽车网从比亚迪官方了解到，比亚迪汉家族(汉EV DM)对于配置做出调整，取消部分内饰配色，其余方面与现款车型保持不变，另我们从官方了解到，全国地区汉车型，只要在2021年2月11日前下订，补贴退坡兜底，保持上市时的补贴后售价不变。
在今天举行的“2020 NIO Day”上，蔚来正式发布NAD(NIO Autonomous Driving)系统，全套系统算力可达1016TOPS，是特斯拉FSD算力的7倍!蔚来首款轿车ET7，也是首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车，硬件标配，服务订阅，每月服务费680元。
