近日，在2021年北美消费电子展(CES)上，凯迪拉克Celestiq旗舰级电动轿车亮相，就像我们以前报道的那样，它将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体，同时为了凸显自身的豪华属性，还将采用手工打造方式生产，该车最快可能会在2023年上市。
根据已经曝光的图片，我们能看到新车将会拥有凯迪拉克旗下电动车最新的设计理念，前脸会由LED光源进行装饰。内饰部分，能看到由主动变色技术玻璃构成的全景天窗，同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕，这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。
动力系统方面，该车将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组，电池容量在50-200千瓦时之间，续航里程超过644km，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且还会支持350千瓦技术。
近日，在2021年北美消费电子展(CES)上，凯迪拉克Celestiq旗舰级电动轿车亮相，就像我们以前报道的那样，它将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体，同时为了凸显自身的豪华属性，还将采用手工打造方式生产，该车最快可能会在2023年上市。
在本届达喀尔拉力赛中，Green Corp Konnection测试了其Blast 1赛车原型车。GCK-Blast 1为新能源赛车，其计划在2023年正式参加达喀尔拉力赛。
日前，新能源汽车网通过官方渠道获悉，北京现代将于年内推出基于电动化专属E-GMP平台打造的首款新车。根据现代汽车集团最新规划，现代汽车集团将率先上市现代品牌纯电动系列艾尼氪(IONIQ)5产品。因此我们推断，艾尼氪5会在2021年内，在北京现代进行国产销售。
近日，我们从相关渠道获得了现代IONIQ 5最新的内饰谍照，这次的谍照清晰度更高，可以看到中控台上方采用了联通式双屏设计，与索纳塔类似。官方表示新车将于2021年推出，定位纯电SUV，是首款基于E-GMP平台打造的现代旗下新车。
1月12日，均胜电子宣布，公司已于近日完成对激光雷达制造商--图达通的战略投资，并将通过子公司均联智行与其开展合作。均胜电子表示，未来，双方将在激光雷达感知融合、V2X数据融合、自动驾驶域控制器决策算法等方面深度合作，并推动上述技术产业化落地，共同开拓全球市场。
