日前, 奥迪设计主管马克·利希特(Marc Lichte)在接受外媒采访时透露,奥迪e-tron GT将于2月9日全球首发。该车生产采用100%的生态电力和可再生能源热能,实现了碳中和生产。这也是奥迪首次推出没有采用实体原型车的全新车型。性能表现方面,奥迪e-tron GT的0-100km/h加速时间约为3.5s,新车极速为240km/h,WLTP工况续航里程将超过400km。
奥迪e-tron GT整车造型非常运动和具有侵略性,比例上比奥迪A7 Sportback还要低一些。新车细节上大量保留概念车的设计元素。包括家族式的中网设计内部将使用后现代元素点缀、加上流线型的车身形态、颇为前卫的尾灯设计,整体营造出强烈的未来感。当然,更多套件的加入或让其看起来更加凶狠。
动力方面,新车采用了前后双电机搭配quattro全时四驱的布局,动力上搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机,两台位于车尾、一台位于车前方,最大输出功率为434kW,0-100km/h加速时间3.5s,不过电子限速将其最高时速控制在240km/h。续航方面,其WLTP续航里程将超过400km,在快充模式下,30分钟内就可将电池充满。值得一提的是,对于追求更高性能表现得用户,新车未来还将推出RS版本,其零0-96km/h加速仅需2.88s。
日前, 奥迪设计主管马克·利希特(Marc Lichte)在接受外媒采访时透露,奥迪e-tron GT将于2月9日全球首发。该车生产采用100%的生态电力和可再生能源热能,实现了碳中和生产。这也是奥迪首次推出没有采用实体原型车的全新车型。性能表现方面,奥迪e-tron GT的0-100km h加速时间约为3 5s,新车极速为240km h,WLTP工况续航里程将超过400km。
近日,新能源汽车网从相关渠道获悉,现代汽车集团或许会结束全新柴油发动机的研发,转而将重点放在混合动力系统,以及纯电动力系统上。未来旗下的现代、起亚和捷尼赛思几个品牌都会根据决策改变产品策略。
高德地图举办第三代车载导航发布会,正式发布第三代车载导航,小鹏汽车成为全球首家搭载高德第三代车载导航的企业。同时,小鹏汽车也正式成为全球首家在量产车上搭载“SR自动驾驶环境模拟显示”功能的企业。
日前,有海外网友在社交平台透露,特斯拉在美国制造Model 3的零件目录中向增加了拖挂钩部件,这也意味着特斯拉很有可能在美国市场推出Model 3拖挂钩选装配置。一旦如此,未来国内市场或也将同步这一选装配置。
1月21日,新能源汽车网从相关渠道获悉,据国外媒体报道,东风汽车和东风研究院近日与埃及方面签署两项协议,在埃及本土生产首款电动汽车“Nasr E70”。作为协议的一部分,中国合作伙伴将为国有汽车公司Nasr Automotive Manufacturing Company的工厂配备最新技术和生产工艺。
新能源汽车网从相关渠道获悉,1月20日,Stellantis集团首任CEO唐唯实(Carlos Tavares)于1月19日对外表示,Stellantis集团与富士康的合作正在进行“策略性的工作”,具体结果会在未来几个月内逐渐清晰。