对于新能源汽车而言，电池包等高压部件在寒冷冬季充/放电功率受限，直接导致续航里程严重缩水，动力电池电量急剧衰减，充电慢、充电时长大幅增加，车辆电子元器件在低温下也极易失效。与此同时，用户对空调取暖、座椅加热以及除霜除雾等功能提出更高要求，这增加了电动车主冬季出行的里程焦虑。此外，在寒冷冬季，由于冰雪路面附着力低，电动汽车极易出现低速失控等事件，也增加用户安全出行焦虑。
在寒区耐久路试中，岚图FREE升温快，冷启动性能优异。即便是在-30℃环境下，仍然能够迅速将电芯温度提升并保持在15度至25度之间，保证电池能处在最佳充/放电状态。为提升车辆耐久性，岚图打造了行业内最全面、最严苛的验证体系。不仅如此，为了提升驾乘舒适性，岚图汽车采用行业豪华品牌独有的做法，专门针对岚图FREE进行冬夏季异响耐久试验，保证了用户的驾乘体验。
在EMS/VCU/BMS等新能源整车及系统标定测试中，岚图FREE亦表现出色。岚图FREE配备了总扭矩高达500Nm的强大双电机，在复杂冰雪路面上，无论是直线行驶，还是在爬坡、下坡和转向变道，岚图FREE都能以最合理的扭矩配比，让前后两个电机完美配合，保证车辆安全稳定行驶。动力电池在低温下的性能表现，也是岚图本次标定的重中之重，标定过程覆盖了用户在低温下的几乎所有场景，保障动力电池在低温下的SOC计算精度、电器可靠性以及充放电性能。
岚图敢于开放测试体验环节给电动车用户，通过开展高寒测试，全面验证和展示了岚图FREE在超低温环境下的动力性能、续航能力和安全性。
除了冬季续航里程的衰减之外，解决用户对于冬季出行剩余里程焦虑也是岚图的重中之重。岚图汽车通过前期大量的试验，对不同路况、不同电量、不同驾驶风格甚至不同暖风设定等进行了详细分析及优化，力争将剩余续航里程精准的显示在用户眼前。
在热管理/空调标定与验证中，岚图汽车首创智能动态热管理(Intelligent dynamic thermal management)-IDTM，可随着环境、温度的变化，对整车热管理进行智能动态调节，保证整车在常规工况、极端工况和极端天气下的出色性能表现以及用户驾乘体验。岚图FREE增程版车型布置300多个传感器，包含温度传感器、风速传感器、流量传感器、转速传感器等，多维度测试电池包内外温度和前机舱温度，并结合用户实际使用场景，进行200多个场景的热管理策略标定。
自2020年7月正式发布以来，岚图汽车持续加快高品质产品的投产进程。岚图FREE定位于零焦虑中大型智能电动SUV，提供增程电动和纯电动两种动力方案，拥有4种智能座舱模式，全系标配高级智能驾驶辅助系统，增程电动车型综合续航860km，现已全面开启预约，将于2021年第三季度上市交付。
2021年1月21日，岚图FREE高寒测试在呼伦贝尔牙克石举行，本次测试是岚图汽车全球测试同行者的第三站。在高寒测试中，岚图FREE进行了寒区耐久路试、EMS VCU BMS标定、热管理 空调标定与验证等，展现车辆在极寒环境下的稳定性、可靠性和安全性。
日前，广汽埃安官方正式发布了旗下全新纯电动紧凑型SUV——AION Y的内饰官图。广汽埃安AION Y曾于2020年广州车展正式首发，预计也将于2021年3月开启预售，并在4月正式上市。
近日，新能源汽车网从官方渠道获悉，蔚来宣布调整用户终身免费换电权益，自2021年1月22日起支付定金购买蔚来车型的用户，若选择免费充电桩，可享受每月4次免费换电服务;若选择放弃充电桩，可享受每月6次免费换电服务。
2021年1月21日晚，上汽大众旗下首款基于MEB平台的打造的电动汽车ID 4 X正式开启预售，新车共推出5款车型，售价区间为199888~272888元。作为基于MEB专属纯电平台打造的首款国产车型，ID 4 X提供后置后驱和双电机四驱两种驱动形式，长续航版本车型NEDC续航里程最高可达555公里，相比于一汽-大众兄弟车型ID 4 CROZZ略有优势，也符合目前国内同级主流水准。
近日，神龙汽车有限公司东风富康ES500新能源出租车集中交付。去年12月，神龙公司与成都城投能源集团签订3000辆东风富康ES500订单，此次则交付了首批800台车，它们将全部进入成都出租车市场。
日前，新能源汽车网获得了一张江铃雷诺全新紧凑型A+级轿车于生产线上的实车图片。通过对比，新车正是此前已经进行申报的江铃雷诺全新电动车型，新车或定名为“羿”。
