日前,新能源汽车网从相关渠道获悉,现代汽车公司高管在与苹果潜在的合作上存在分歧,现代内部对于成为苹果的代工厂有所不满,这使两家的交易前景变得不太明朗。
本月早些时候,现代表示正在与苹果公司进行初步谈判,但是他们并未透露谈判的细节。有韩国媒体报道称,两家公司正在讨论电动汽车和电池合作事宜。现代拒绝就此报道发表评论,苹果也拒绝置评。
有知情人士透露,双方考虑的方案包括,现代或起亚作为苹果的制造商,生产由苹果所设计的汽车,然后利用后者强大的品牌来进行销售。
一位知情人士表示,苹果和现代汽车在2018年首次就汽车合作展开谈判,被称为泰坦计划,由希青格尔负责,据这位消息人士透露,由于现代不愿意与外界合作,因此进展遭到了阻碍。
而且,如果与苹果展开合作,现代很可能不得不更换一些高管,以避免文化冲突。苹果负责营销,现代负责产品,因此现代可能是一个代工厂的角色,而这是现代所不希望看到的。
尽管如此,双方在合作中依然可以在多个领域中受益,包括获得现代的电动平台、电池等新能源技术,而苹果在自动驾驶、软件等方面也有着自己的优势。
日前,新能源汽车网从相关渠道获悉,埃隆·马斯克在特斯拉的季度财报电话会议上透露将在 2021 年交付少量的Cybertruck ,大规模量产是2022年。据马斯克透露,特斯拉 Cybertruck设计和测试阶段已经完全结束,并已准备好进行生产。
近日,新能源汽车网从官方获悉,小鹏汽车将在浙江沪地区新增免费充电站145个,进一步将免费充电服务站点的数量大幅扩充。在2021年的规划中,小鹏超充将力争为车主实现200个城市终身免费充电服务,并在高速、机场等多场景拓展提升车主的充电体验,真正让车主做到出行无忧,享受便捷的智能汽车出行生活。
日前,新能源汽车网从相关外媒处获悉,由于牧马人4xe插电混动版本已经推出并将于明年1季度交付,Jeep品牌全球总裁克里斯蒂安·穆尼尔表示,考虑到考虑到Gladiator与牧马人的诸多共同点,Gladiator 4xe暂时不会推出。
现款几何A在2019年4月上市,分为410km和500km两种续航版本,驱动电机最大输出功率均为120kW,最大扭矩均为250Nm。网上车市从相关渠道获悉,几何A将推出中期改款车型,预计4月份上市。新车型尺寸较现款小幅加长,最大功率涨至150kW,峰值扭矩为310N·m。此外,新车型续航里程大涨46 3%,达到了600km,相较同级竞品车型Aion S更有优势。