近日，新能源汽车网从工信部申报目录中看到了上汽大众ID. 6 X的申报图，这是该车量产版的首次亮相，它的外观采用了与ID. ROOMZZ概念车非常相似的设计，轴距2965毫米，与定位中大型SUV的途昂非常接近，该车或将于今年第三季度上市。
上汽大众ID.6 X的外观设计动感时尚，前脸采用了ID系列的家族式设计，车身长宽高分别为4876/1848/1680毫米，轴距2965毫米。根据此前报道的消息，未来新车可能还会提供第三排座椅。
动力系统方面，可以看到上汽大众ID.6 X搭载了150千瓦的电动机，推测这可能是单电机后驱版车型。未来新车可能还会推出双电机四驱版车型，预计前轴电机功率75千瓦，后轴电机功率150千瓦，系统总功率225千瓦。
近日，新能源汽车网从工信部申报目录中看到了上汽大众ID 6 X的申报图，这是该车量产版的首次亮相，它的外观采用了与ID ROOMZZ概念车非常相似的设计，轴距2965毫米，与定位中大型SUV的途昂非常接近，该车或将于今年第三季度上市。
近日，中国一汽集团与美国、意大利三国相关企业和地方政府签署投资协议，正式宣布联合启动打造红旗S系列超跑。据了解，S系项目将在中国和意大利陆续落位，其中红旗将投资100亿元人民币打造红旗S系列超跑及品牌。
日前，新能源汽车网从相关渠道了解到，一组新款宏光MINI EV的图片在网上曝光，从图中来看，新款车型在车灯等外观细节方面有一定变化，同时配置等方面有一定程度的升级。
长安奔奔E-Star国民版的上市，再一次引发了一个话题点，这个万物皆国民的时代，汽车真的已经像手机一样，只要你想买，还真的就可以开回家，3万多买个电动小车，能遮风能挡雨，能通勤能买菜，不会带来太大负担，也不至于担心没有停车位的烦恼。那么，奔奔E-Star国民版和国民神车宏光MINIEV到底谁才是真正的国民车呢?
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了起亚CV电动车的最新渲染图，该车的内部代号是“CV”，正式名称目前还没有确定，采用了跨界车的设计，最快或将于3月发布，它与现代IONIQ 5同样基于E-GMP平台打造。
