近日，新能源汽车网从工信部申报目录中看到了WEY玛奇朵的申报信息。新车造型与不久前曝光的摩卡PHEV有很高的相似度，玛奇朵标识外，尾标的“HEV”标识也与摩卡PHEV有所区分。据悉，新车发动机净功率值为71kW，并搭载镍钴锰酸锂电池。
外观方面，新车采用WEY家族的最新设计语言，其中六边形进气格栅内部采用全新修饰风格，辅以两侧大灯组和前包围的经典造型，看上去更加凶狠凌厉。此外通过棱线与型面的修饰与勾勒，也凸显出整车的力量感。
尾部方面，新车以简洁大气的设计风格打造，新车尾部左侧标示为玛奇朵HEV。新车尺寸相比于摩卡有所调整，长宽高分别为4520/1855/1655mm，轴距为2710mm。
选装配置方面，WEY玛奇朵将提供中网装饰条、前雾灯、前雾灯装饰罩、前杠下装饰条、前雷达、行李架、侧风窗装饰条、天窗、后摄像头等。
动力方面，新车采用混合动力驱动，发动机净功率值为71kW，新车采用镍钴锰酸锂电池。从油耗申报信息来看，新车百公里综合油耗为 4.7L。
近日，新能源汽车网从工信部申报目录中看到了WEY玛奇朵的申报信息。新车造型与不久前曝光的摩卡PHEV有很高的相似度，玛奇朵标识外，尾标的“HEV”标识也与摩卡PHEV有所区分。据悉，新车发动机净功率值为71kW，并搭载镍钴锰酸锂电池。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了全新三菱欧蓝德最新谍照，该车将会拥有全新的外观、内饰和动力系统，增加PHEV插混版车型，与全新日产奇骏共享平台制造， 将于2月16日亮相，随后可能将由广汽三菱在2022年国产。
日前，新能源汽车网从工信部获得国产特斯拉Model 3最新申报图和相关信息，新车电机参数有小幅度提升，据猜测可能是采用了国产电机，尚不知换装国产电机是否能带来进一步的降价空间。
日前，新能源汽车网从工信部获得国产林肯冒险家PHEV插电混动车型申报图，该车搭载由1 5T发动机搭配双电机构成的插混动力系统，前 后驱动电机峰值功率为96kW 50kW，纯电续航里程64公里。
近日，新能源汽车网从工信部申报目录中看到了广汽埃安 Y的申报信息。新车将推出埃安 Y与埃安 Y pio两种版本，后者或为网约车定制版本。据悉，两种版本车型所搭载的驱动电机最大功率分别为135kW和100kW。据此前报道，新车将于3月开启预售，随后于4月正式上市。
近日，新能源汽车网从工信部申报目录中看到了比亚迪秦PLUS EV车型的申报信息。新车造型采用家族纯电动车型一贯的设计风格，动力方面将搭载最大功率135kW的永磁同步电机。
