日前,丰田中国发布了 “十·四”五年规划。网通社从中获悉,到2025年,丰田将向中国市场导入10款纯电动车型。同时,双擎、双擎E+、E进擎、氢擎四种全方位电动化技术也将在五年内进入中国市场。
在这10款纯电动车型中,包含了全球首款基于丰田e-TNGA平台的中型纯电SUV。官方称,其将在今年上海车展期间全球首发,无论外观、内饰还是动力,都将是丰田突破自身极限的全新产品,且更加贴合中国消费者需求。
目前,丰田在国内市场投放的纯电动车型C-HR EV、奕泽E进擎以及雷克萨斯UX300e,都已经先后正式上市。同时,丰田曾表示将在中国布局电池回收业务。通过检测、回收、再利用等多个环节建立“价值链体系”,以及“可充分用尽旧电池技术”实现电池全寿命周期的循环。
日前,丰田中国发布了 “十·四”五年规划。网通社从中获悉,到2025年,丰田将向中国市场导入10款纯电动车型。同时,双擎、双擎E+、E进擎、氢擎四种全方位电动化技术也将在五年内进入中国市场。
日前,新能源汽车网从工信部申报目录中看到摩登汽车Modern in的申报信息。摩登汽车摩登汽车是与2019年1月正式成立,目前首款车型还未正式推出,不过随着申报目录的披露,跟消费者见面的时间有望临近。
新能源汽车网从上汽通用五菱官方获悉,旗下宏光MINI EV 1月销量高达36,762辆,相比去年12月环比增长3 9%。累计销量方面,宏光MINI EV上市半年多来共销售超过15万辆,成为最畅销的电动车型。为进一步提升产品竞争力,五菱将于今年上半年推出宏光MINI EV升级款以及全新两座车型,预计最快会在二季度上市。
日前,新能源汽车网从工信部第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中获得了江铃雷诺羿电动车型的申报图。该车型是在340批申报的JX7001ERCBEV产品基础上换装同一供应商生产的功率减小的驱动电机,同一供应商生产的电量减少的电池包而成的新产品。
日前新能源汽车网从相关渠道获悉,广汽本田皓影PHEV车型将于今年一季度上市。作为皓影的插电混合动力版车型,新车整体设计基本延续了燃油版车型,只是在一些细节上有所不同。动力方面,新车将搭载本田SPORT HYBRID e+插混系统,纯电模式下续航里程85km,百公里综合油耗仅为1 3L。