从预告片来看,更像是一个奥迪的普通车型的广告,右上角的四环标志,下面是专属的奥迪字体,加上全球首发的日期备注。以纯电高性能,定义未来新速度。Ideas start the future,创想,创未来。
在官方的图片中,全新奥迪e-tron GT以遥远的城市夜景作为背景,显露出城市天际线的轮廓,衬托了溜背式的车身外形设计,前后大灯犀利明亮,前方有长长的引擎盖,其余的部分都被黑影所遮盖,依旧保留了一定的悬念。从十月份公布的谍照图来看,车辆也是有重重的伪装,细节难以确认。奥迪一波接一波“吊胃口”的操作,终于即将解开谜底。
奥迪e-tron GT是2019年发布的保时捷纯电车型Taycan的姊妹车型,两款车型都在J1平台上进行打造,但一如既往,奥迪依然是比保时捷便宜的产品。关于奥迪e-tron的动力总成依然是一个谜,各种各样的猜测依旧存在:预计这款车型可以提供高达637匹马力,功率为470千瓦,扭矩最多可以达830牛米。也有可能像保时捷Taycan的衍生车型一样,会有不同的电池组,低功率的版本可以节约成本和能源。
随着生产的不断推进,奥迪全新的纯电动轿车即将实现首付。奥迪将于2021年2月9日为这款车型举行亮相仪式,同时也有望公布车型的全部信息、完整规格和性能表现等等。预计2021年下半年才会在美国发售,不过欧洲的客户可以率先看到和购买这款车型。至于何时进入国内市场,还有待通知。
从保时捷Taycan的市场表现来看,在高端豪华的纯电动轿车市场中,传统的德系车企始终具有强大的实力和无限的潜力。而定价预计会比Taycan更低的奥迪e-tron GT,尤其是在主要竞品奔驰和宝马在豪华纯电动轿车领域暂时空白的情况下,假如奥迪e-tron GT的表现没有太大的差错,保持着奥迪“中规中矩”的优良传统,相信会在该细分市场抢占先机。
随着生产的不断推进,奥迪全新的纯电动轿车即将实现首付。奥迪将于2021年2月9日为这款车型举行亮相仪式,同时也有望公布车型的全部信息、完整规格和性能表现等等。
近日,新能源汽车网从相关渠道获得了法拉利Purosangue SUV最新谍照,这是首次捕捉到该车的前脸部分谍照,可以看到该车的前脸采用了类似玛莎拉蒂Levante的伪装,新车有望于2021年内亮相。
日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,雷诺正在考虑将雷诺4和雷诺5都作为未来的电动汽车复兴。雷诺CEO卢卡·德·梅(Luca de Meo)表示,除了已经确定雷诺5于2023年发布,“至少还有一个”经典车型将再次复兴,据消息人士透露,该车型为雷诺4,新电动版本计划于2025年上市。
日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,苹果公司已经与现代 起亚汽车公司就制造电动汽车的谈判最近处于暂停状态。苹果还一直在与其他汽车制造商讨论类似计划,并要求不透露对方身份。
近日,新能源汽车网从国外媒体获取到路特斯新车,代号Type 131的渲染图,相比之前关于这台车的报道,新图有了更多丰富的细节,包括灯组造型、轮毂的设计、车尾的设计都很完整,已经非常接近量产的标准。
五菱凯捷是2020年下半年推出的一款全新MPV,在上市后市场表现快速上涨,已经连续两个月销量突破1万辆,堪称“现象级爆款”产品。目前该车全系搭载1 5T发动机,售价区间为8 58-13 48万元。网上车市获悉,目前五菱柳机LJM20A发动机项目首批样机交付,并且在匹配上汽通用五菱CN220M HEV项目。而CN220M正是五菱凯捷的内部代号,此举表示五菱凯捷将推出2 0L混动版车型。预计价格要高于1 5T版本,或14万元起售。