近日，新能源汽车网从相关渠道获得了现代IONIQ 5最新内饰谍照，这是在该车正式发布之前，获得的最清晰的内饰谍照了。预计新车或将于2月16日亮相，正式发布后，可能将于2021年6月底开始交付，百公里加速5.2秒，WLTP续航450公里。
通过谍照可以基本确定车内的设计，首先是中控台将采用双联屏设计，左侧驾驶席前方是仪表盘显示屏，中央是大尺寸触控显示屏。
除此之外，还能看到方向盘好像采用了三点和九点位置贯通的双辐式设计，后方银色类似换挡拨片的存在应该是能量回收挡位调节功能。同时，能看到方形盘右侧后方有两个拨杆，推测上方的是传统雨刷控制器拨杆，下方的可能是换挡拨杆。
IONIQ 5将是首款采用现代汽车集团的电动全球模块化平台(E-GMP)的汽车，该平台是专门为下一代电动汽车制造。IONIQ 5车头采用了全掀式发动机盖，整个发动机盖与车身同宽，可以最大限度减少空气阻力。
从此前曝光的细节预告图来看，新车采用类似像素大灯设计，科技感极强，目前具体灯光配置还未公布。
IONIQ 5采用矩阵式尾灯，并带有一条贯穿车尾的极细的灯带，两侧尾灯由同样带有矩阵式肌理的饰板相连。
在车辆参数方面，IONIQ 5 First Edition长4640毫米，宽1890毫米，高1600毫米，轴距3000毫米。必须要说的是，轴距甚至超过了部分中大型SUV，内部空间应该非常出色。
动力参数方面，搭载双电机全轮驱动，功率230千瓦，百公里加速5.2秒，WLTP续航450公里，据说未来可能还会推出WLTP续航550公里的车型。
充电方面，根据家用插座(欧洲规格)、充电桩等供电电源的不同，充电功率在2.3-11千瓦之间，不过在800伏快充技术的帮助下，可以在15分钟将电量从20%充至80%，同时该车还有太阳能车顶。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了现代IONIQ 5最新内饰谍照，这是在该车正式发布之前，获得的最清晰的内饰谍照了。预计新车或将于2月16日亮相，正式发布后，可能将于2021年6月底开始交付，百公里加速5 2秒，WLTP续航450公里。
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