近日，据外媒报道，奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受采访时表示，随着未来电动车充电基础设施的建设，电动车将提供相对较少的续航里程，这将使电动车摆脱笨重且昂贵的动力电池成为更高效的交通工具。
根据奥迪的电动车计划，纯电动车将成为公司未来战略的主攻方向之一。今天2月10日，奥迪e-tron GT完成了全球首秀，年内e-tron GT quattro和RS e-tron GT两大纯电动GT车型将同时投入市场。作为奥迪品牌首款纯电豪华四门GT车型，奥迪e-tron GT拥有优雅动感的造型设计以及强大的动力性能，0-100km/h加速最快仅需4.1秒(RS版3.3秒)，续航里程可超过488km(WLTP工况)。但与电动车巨头特斯拉相比，奥迪仍在续航方面存在明显的差距。
奥迪e-tron GT
但奥迪首席执行官Markus Duesmann相信，随着更密集的充电基础设施，未来电动车提供相对较少的续航里程可能会更符合长远发展所需。而在车型上采用更大、更重同时也更贵的动力电池，来实现动辄上千公里的续航里程，可能并不是最佳的解决办法。
相比燃油车，电动车在使用的便捷程度上仍有一定的差距。但随着用户使用习惯的逐渐养成，以及快充、换电等补能模式的发展，未来电动车续航里程不增反降的现象也并非天方夜谭。同时，搭载容量更小的动力电池也将显著降低电动车的购置成本，这也将促进电动车的普及。
近日，据外媒报道，奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受采访时表示，随着未来电动车充电基础设施的建设，电动车将提供相对较少的续航里程，这将使电动车摆脱笨重且昂贵的动力电池成为更高效的交通工具。
在Alpha ACE之后，美国初创公司Alpha Motor Corporation又公布了旗下第二款概念车图片。这款车名为Jax，新车定位于纯电动SUV，与此前发布的ACE基于同一平台打造。据悉这款车的量产版将于2023年向美国消费者交付，目前已经开启预订，其起售价将达到38000美元，但Alpha官方并未透露其排产计划。
日前，新能源汽车网获悉，曾在2020北京车展上亮相的哪吒汽车Eureka 03概念车，其量产版车型将于4月开幕的2021年上海车展亮相。Eureka 03量产车基于哪吒汽车投资20亿元的全新架构平台打造，其增程里程超过1100km。此外，Eureka 03量产车将配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头，在下一代域控制器基础上，Eureka 03量产车在部分场景下将实现L4自动驾驶。并且，基于以太网的SOA架构，Eureka 03量产车将会持续进化，实现车辆全生命周期OTA软件升级及功
日前，路特斯汽车发布了旗下的一款全新赛车E-R9，新车定位在纯电动耐力赛车并采用了极为简洁的空气动力学设计，座舱部分让人联想到如今最先进的战斗机，而通体黑金的配色也是对当年路特斯在F1叱咤风云时使用的JPS涂装进行致敬。据悉，新车有望于2030赛季全球亮相。
日前，奔驰官网发布了一组主题为 “Upgrade your comfort zone”的全新奔驰C级预告图，同时宣布新车将于2月23日中央欧洲时间下午2点，也就是北京时间同一天的晚上8点正式发布。
领克ZERO已于去年9月份正式发布，新车是吉利SEA浩瀚架构下首款产品，并将于今年下半年上市。网上车市了解到，除了ZERO(代号DC1E)，领克后续还将推出代号为“EF1E”、“CE1E”的车型，其中“EF1E”定位D E 级MPV车型，并将于宁波杭州湾PMA工厂投产。另外，根据代号可以判断，“CE1E”定位紧凑型跨界车 SUV。
