日前,我们从官方获悉,奥迪e-tron GT将于3月1日在中国市场首发亮相。新车定位纯电动豪华四门GT轿车,外观基本延续了概念车的造型设计,并与奥迪R8共享装配线。在动力方面,该车0-100km/h加速最快仅需4.1秒(RS版3.3秒),WLTP工况下的续航里程为488km。
奥迪e-tron GT与保时捷Taycan都是基于J1纯电动平台打造,因此二者有着较高的相似度。在外观方面,该车延续了奥迪家族标志性的六角形“大嘴”前脸,并采用封闭式的设计,下包围则是主动式可开闭格栅,支持在需要的时候为前制动系统提供散热气流。
车身侧面线条非常流畅优雅,溜背的造型与和贯穿式的尾灯,都与保时捷Taycan有着异曲同工的既视感。在车身尺寸方面,奥迪e-tron GT的长宽高分别为4990mm×1960mm×1410mm,低矮的车身可以带来更好的空气动力学特性,其风阻系数仅为0.24Cd。
在内饰方面,该车采用奥迪家族最新设计语言,强调以驾驶员为中心,并配备了奥迪虚拟座舱Plus(12.3英寸),MMI触摸显示屏(10.1英寸),另外中控屏幕下方还保留了空调系统的实体按键,在操作上更加直接和便捷。
在动力方面,奥迪e-tron GT搭载双驱电机,最大输出功率为350kW(约476Ps),最大扭矩为630N·m,0-100km/h加速为4.1秒;RS e-tron GT版本最大输出功率为440kW(约598Ps),最大扭矩为830N·m,0-100km/h加速为3.3秒。在续航方面,奥迪e-tron GT搭载容量为93kWh的电池包,WLTP工况下续航里程超过488km。
日前,我们从官方获悉,奥迪e-tron GT将于3月1日在中国市场首发亮相。新车定位纯电动豪华四门GT轿车,外观基本延续了概念车的造型设计,并与奥迪R8共享装配线。在动力方面,该车0-100km h加速最快仅需4 1秒(RS版3 3秒),WLTP工况下的续航里程为488km。
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