日前，新能源汽车网从国家专利局恒驰4专利图曝光 获取到了一组恒驰4的专利图片，从图片中可以看出恒驰4与去年发布的渲染图保持一致，前卫科幻拒绝平庸是其给人的第一观感。
恒驰4渲染图
恒驰4定位纯电大7座豪华MPV车型，前脸设计极具科技感，前格栅、前包围以及A柱带有渐变网格装饰，贯穿式前灯视觉效果犀利。车身侧面采用双色设计，下部车身多用曲线造型，营造浑厚的体积感。车尾使用贯穿式尾灯，整体造型非常简洁。
既然申报图已经出来，想必在量产时候，恒驰4应该也会按照申报图造型量产，这在满是GL8、奥德赛这种传统MPV领域，恒驰4显得足够与众不同。根据此前的报道，恒驰汽车首款产品恒驰1将在2022年8月进行量产，至于恒驰4的具体量产时间现在还没有进一步的消息，我们会持续关注。
日前，新能源汽车网从国家专利局恒驰4专利图曝光 获取到了一组恒驰4的专利图片，从图片中可以看出恒驰4与去年发布的渲染图保持一致，前卫科幻拒绝平庸是其给人的第一观感。
日前从相关渠道获悉，小鹏P7磷酸铁锂版将于3月3日发布，续航或调整为480公里。此前，新车相关信息已出现在工信部申报目录中，将采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池。
在2021年2月27日央视元宵晚会的节目现场，全场观众整齐划一佩戴的元宵晚会“新宝骏中国结”口罩爆红全网。这是继五菱“春晚红”口罩之后，上汽通用五菱再一次站上央视舞台，旗下“中国科技潮牌”新宝骏品牌形象也随同亮丽的口罩展现在全国人民面前。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，大众汽车计划从4月中旬开始在其位于茨维考的MEB工厂引进三班制。从夏季开始，将每天制造约1400辆汽车。目前的产能约为每天800辆电动汽车。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了阿斯顿·马丁的未来产品规划，该公司计划在2030年实现旗下90%产品电气化的目标，DBX插混版或将在2023年推出，还将在2025年推出首款纯电动车。阿斯顿·马丁高层在接受采访时表示，电动车是我们未来产品计划中的一部分，不久之后，我们将会取得一些成就，未来的几年中，阿斯顿·马丁将会陆续推出PHEV插混车型和纯电动车型。
