日前，新能源汽车网从海外社交平台获得一组名为“P205Turbo16”的渲染图，作者表示此车是对80年代标致205 Turbo 16赛车的重制，以致敬WRC赛事中已经取消的最疯狂的Group B组赛车。
标致205 Turbo 16
渲染图保留了原版标致205 Turbo 16赛车“短胖”的车身比例，以及标致在80年代的设计语言，三条粗壮的进气格栅贯穿前脸，与两侧的LED灯组融为一体，方正的前脸风格与原版车型一脉相承。
标致205 Turbo 16采用1.8升16气门的增压发动机，在1985年和1986年连续两年获得WRC冠军，450马力的输出动力对于重量仅有910kg的标致205 Turbo 16而言，太过夸张，只有通过巨大的尾翼提供下压力，才能在全力输出时让车身留在地面。渲染图中也将赛车巨大的尾翼元素保留，并与车身结合的更加紧密。
车尾并没有排气管，作者也没有对动力系统进行设定。我们猜测这样复兴经典赛车的设计与雷诺复兴雷诺5轿车的想法类似，也同为法国品牌。预计这样的设计更适合在未来以电动车的形式复兴，450马力对于电动车来说也是轻而易举便可达到的数据。
日前，新能源汽车网从海外社交平台获得一组名为“P205Turbo16”的渲染图，作者表示此车是对80年代标致205 Turbo 16赛车的重制，以致敬WRC赛事中已经取消的最疯狂的Group B组赛车。
近日，新能源汽车网获悉，零跑C11首台OTS整车(工装车)正式下线，已经过设计制造、生产组装、功能验证等阀点式质检流程，完成产品品质确认。按照量产时间节点，零跑C11后续还将开展耐久可靠性测试、腐蚀试验、高温适应性试验、第二轮耐久可靠性测试，并于9月开始投产。
日前，新能源汽车网从官方获悉，smart品牌计划在2021年9月德国慕尼黑车展发布全新概念车，除此之外全新一代纯电动车型预计在2022年投放市场。
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日前新能源汽车网从相关渠道获悉，ARCFOX品牌第二款车型ARCFOX αS将于3月正式上市。ARCFOX αS将推出708S、708S+、H三种版本，其中708S 708S+车型的NEDC续航里程可达708km，而H车型的续航里程也能达到603km。
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