日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，阿斯顿·马丁计划推出纯电动SUV和跑车，计划2025年将在英国生产，首批电动汽车可能会使用梅赛德斯动力总成，但不会在德国制造。
阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)证实：“SUV将在威尔士制造，跑车将在盖登总部制造”，而不是在德国制造。”首批电动汽车可能会使用奔驰公司提供的电池和电动机，而阿斯顿·马丁尚未定制纯电动力传动系统。
此前，阿斯顿·马丁首席执行官托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)表示，该公司可以在“合理的成本情况下”从梅赛德斯-奔驰获得电动、混合动力和燃油动力总成组件。
阿斯顿·马丁的首款电动量产车将是新款DBX的混合动力版，该混合动力版将于今年晚些时候上市，预计将使用4.0升双涡轮增压V8的插电式混合动力版。阿斯顿·马丁的Valhalla超跑也将使用混合动力技术，但现在极有可能放弃由2019年概念车的动力系统，转而由AMG提供动力系统。
斯特罗尔提到的新纯电动跑车非常神秘，他透露这款跑车将是“ DB11 / Vantage的前引擎版本”，最终的设计和命名尚未得到确定。阿斯顿·马丁可能会放弃拥有70年历史的“DB”前缀，在纯电车型上启用新名字。
日前，新能源汽车网从奇瑞新能源官方获悉，小蚂蚁新增15万蚁粉款新蚁酷版、新蚁炫版，新车补贴后售价6 98-7 38万元，其在配置方面有所提升，较原版型基础上增加EPB电子驻车+AutoHold自动驻车、前排中央扶手、手机无线充电、AI智能语音交互、GPS智能导航系统等配置。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，阿斯顿·马丁计划推出纯电动SUV和跑车，计划2025年将在英国生产，首批电动汽车可能会使用梅赛德斯动力总成，但不会在德国制造。
日前，比亚迪宋PLUS DM-i 110km长续航版本正式下线，新车搭载比亚迪DM-i超级混动系统。此前，比亚迪已经发布了宋PLUS DM-i预售价区间为15 38-17 58万元(包括51km和110km两个续航版本)，新车将于本月中旬正式上市。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了大众Trinity项目的最新消息、预告图和渲染图，新车有望于2026年亮相，定位是大众的纯电轿车旗舰，该车未来将会基于纯电动架构，拥有先进的自动驾驶能力，并采用全新生产工艺进行生产。
日前，GMC品牌宣布纯电动车型Hummer(悍马)SUV版本将于美国东部时间4月3日17点(北京时间4月4日6点)线上发布，届时将开启预定。预计在2022年下半年上市。
