日前,起亚官方发布了全新电动车型EV6的预告图,新车是基于全新E-GMP平台的首款纯电车型,将在2021年第一季度全球首发。
新车造型为一款掀背式两厢车造型,从预告图中暂时无法判断车型尺寸。侧面线条可以看到前部发动机舱较短,乘员舱尽量做到最大化。车尾在后风挡上方有一个小尾翼,并且在行李厢末端也有一个上翘的鸭尾造型。
前脸部分能看到发动机盖上的曲线造型相当抢眼,前车灯并未采用非常激进的设计,灯组面积相对较大,车头带有起亚全新的徽标。尾灯造型比较有特点,非常纤细并且与车尾的鸭尾造型巧妙的融合在一起,辨识度极高。
起亚的新型电动汽车架构被称为Electric-Global Modular Platform,与姐妹品牌现代Ioniq 5所使用的基础平台,预计EV6能够使用与Ioniq 5相同的电池和电动机配置,可在58kWh和72.6kWh电池组之间进行选择。入门级车型搭载后驱单电动机,可提供168马力和350N·m的动力,而配备大电池的后驱单电机车型则可提供215马力的功率,扭矩依然为350N·m。
参考Ioniq 5的双电机四驱车型,58kWh电池版本车型使用161马力的后电机和71马力的前电机,综合输出扭矩为650N·m,72.6kWh电池车型则会搭配后208马力/前94马力的双电机。最长续航里程约300英里(约482公里)。
E-GMP平台的一大优势是采用800V电子架构,EV6可以接受高达200kW功率的充电。这意味着在短短18分钟内即可完成10%至80%的充电,或者在短短5分钟内即可补充约62英里(约100公里)续航所需的电能。
作为公司品牌转型的一部分,起亚的新型专用电池电动汽车将根据新的命名策略进行命名。起亚所有新型专用电池电动汽车都将以“EV”开头,这使消费者易于了解起亚的哪些产品是全电动的。随后是一个数字,该数字与该车在产品阵容中的定位相对应。EV6将在2021年第一季度全球首发。
近日,奥迪官方发布了一组奥迪Q5 Sportback插电混动版的官图。新车看上去和普通的Q5 Sportback没什么区别,但隐藏在外表下的内核可大有文章。
日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,特斯拉Cybertruck有望于今年第二季度发布,定于2021年底量产。并且据报道其从原型车到量产版的最终设计已经确定。
日前,新款标致4008 PHEV车型在国内亮相,作为中期改款车型,该车采用了与新款标致4008相同的外观设计。据悉,这款车将会在4月19日开幕的上海车展期间正式上市。届时,新款标致4008以及新款标致5008也将同步上市。
近日,新能源汽车网从相关渠道获得了新款沃尔沃XC60 官图,新车不仅针对外观和内饰进行了小幅优化升级,还引入了有助于降低油耗的轻混动力系统,同时还将继续提供PHEV插混版车型。