宝马在去年发布了iNEXT量产版——iX，新车定位为中大型SUV，与X5同级，将于今年下半年量产，年底引入国内市场。近日我们获取到一组iX在国内的实拍图。新车外观采用了目前家族最为科幻的设计语言，内饰装配一体式大连屏，这或也代表着家族后续内饰的设计方向。动力上，新车搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，WLTP续航超600km。
外观上，iX整体设计十分科幻，前脸配有大尺寸竖置双肾格栅，内部为封闭式设计，并集成了大量传感装置，两侧灯组更为修长，灯腔内日行灯结构调整为灯眉设计，视觉上营造出凶狠的视觉效果。车侧采用悬浮式车顶设计，下方配有低风阻轮毂。值得一提的是，新车在车侧同时布置了隐藏和传统两种门把手，意在进行风阻测试，不过考虑到车型的定位，大概率上还是会采用隐藏式设计。
车尾灯组与头灯呼应，均为细长条状，灯罩调整为白色，不排除量产版会采用这样的配色设计。内饰上，iX采用了极简的设计手法，装配了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的大连屏，方向盘样式为双辐式。挡把也进行了简化，采用了按键样式，岛台下方还进行了“偷空间”处理，营造出一块不错的储物空间。调节座椅的按键也放置在门板处，类似老对手奔驰的设计。
动力方面，宝马iX搭载前后双电机，综合最大功率达到368kW，百公里加速时间不到5秒。iX搭载容量超过100kWh的电池组，WLTP续航超600km。
宝马在去年发布了iNEXT量产版——iX，新车定位为中大型SUV，与X5同级，将于今年下半年量产，年底引入国内市场。近日我们获取到一组iX在国内的实拍图。新车外观采用了目前家族最为科幻的设计语言，内饰装配一体式大连屏，这或也代表着家族后续内饰的设计方向。动力上，新车搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，WLTP续航超600km。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了疑似大众ID 2 X的设计草图，根据大众的最新产品规划，除了入门级纯电动车ID 1将会在2025年亮相外，同时还可能会推出一款与POLO尺寸相当纯电动车。
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近日，我们从相关渠道获得了一汽-大众ID 6 CROZZ的申报图。新车外观采用了与ID ROOMZZ概念车非常相似的设计，轴距2965mm，定位中大型纯电SUV。
