日前,新能源汽车网从相关渠道了解到,全新一代广汽丰田汉兰达将于4月举行的上海车展上正式发布,随后9月份正式上市。据悉,新车基于TNGA-K平台打造,动力搭载2.5L混动总成,并将在广汽丰田第四生产线投产。此外,一汽丰田版“汉兰达”(或命名为“陆放”)也将于上海车展首发,不过上市时间将晚于汉兰达一些。
相比TNGA架构其它车型翻天覆地的变化来说,汉兰达的换代倒还是维持了魁梧的大汉之风。但也为了配合丰田家族的设计语言,汉兰达还是玩起了精致,例如全新设计犀利的大灯造型,前脸六边形进气格栅为横条波纹造型,格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮,似乎就远离了以往糙汉子的感觉。但引擎盖上的线条告诉大家,汉兰达还是个有肌肉的大块头。
车身侧面变化不大,依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手,车门底部也有一条折线装饰。具体尺寸变化未知,但历代汉兰达的空间都是令人满意的,相信换代后不会丢失这项核心卖点。
尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等,而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。远离糙汉子的路还是要一步步走。车身尺寸上,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距2850mm。
内饰参考海外版,新一代汉兰达在现款车型的造型布局上大刀阔斧地改良,有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条,也有从8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是,副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通,可能丰田是不想两个置物槽的东西滚来滚去,所以做了隔断。
新汉兰达依旧有7座和8座可选,第二排提供两座和三座两种不同的组合,并具备三区自动空调。空间方面,该车第三排立起后,还能拥有456L的空间,第三排放倒后拥有1150L的空间。
动力上,国产版全新汉兰达依然搭载2.5L混动总成,其中单发动机最大功率141kW,综合功率176kW,提供两驱/四驱可选,2.5L混动车型的电池组安放在后座下放,不会影响后备厢的空间,驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。
日前,新能源汽车网从相关渠道了解到,全新一代广汽丰田汉兰达将于4月举行的上海车展上正式发布,随后9月份正式上市。据悉,新车基于TNGA-K平台打造,动力搭载2 5L混动总成,并将在广汽丰田第四生产线投产。此外,一汽丰田版“汉兰达”(或命名为“陆放”)也将于上海车展首发,不过上市时间将晚于汉兰达一些。
日前,新能源汽车网从上汽通用五菱官方获悉,马伯骞携手任敏成为即将上市的宏光MINIEV马卡龙的代言人,青春时尚的代言人与宏光MINIEV马卡龙调性一致,根据官方规划,新车本月内就将上市。
近日,新能源汽车网从相关渠道获悉,宝马未来新车无论新能源还是燃油动力产品,大概率都将采用由iX纯电SUV开启的中控台一体式曲面屏设计,在5G互联时代需要频繁人机交互的状态下,这是现阶段大部分汽车制造商所采用的设计选项。
据外媒报道,随着市场需求量的加大,很多美国经销商正在加价销售福特野马旗下纯电动车型Mustang Mach-E,普遍加价至少5千美元,一些个别经销商甚至将这款纯电车型的零售价格提高了1 5万美元。对此福特北美产品传播经理Mark Levine表示已经要求经销商禁止加价销售Mustang Mach-E。
近日,我们从Polestar极星官方获悉,其宣布2021年将在亚太地区新增中国香港、韩国、新加坡、澳大利亚和新西兰五个市场,进一步拓展市场版图。加上之前宣布的三个欧洲市场的拓展计划,本年底,极星的全球版图将扩增至18个市场。
作为大众汽车竞争国内新能源市场的重要产品,大众ID系列已经开始加速前行,在4月到来的上海车展中,ID 6 CROZZ与ID 6 X或将一同亮相。日前,新能源汽车网从工信部获悉一汽-大众ID 6 CROZZ车型申报图。新车整体延续了ID系列的设计语言,最多可乘坐7名乘客,并且有望在2021年上海车展全球首发。