日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，标致品牌表示，计划到2023年实现100%的电气化，包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。
PSA集团2018年宣布，将在2025年之前为标致品牌的所有40款产品提供电动或混合动力车型，并希望到2023年实现80%的电气化率。但是，自2018年以来，整个集团的情况也发生了变化，PSA与FCA合并成立了新的Stellantis集团。
“100%电气化阵容”意味着标致从2023年起将不再提供纯汽油或柴油动力的新车产品。但标致未指定其目标电气化的水平，这其中不仅指纯电动车型，还包括48V轻度混合动力、插电式混合动力。基于PSA平台的CMP和EMP2，标致已经推出了纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
标致不仅指其电动和混合动力乘用车以及全电动商用车，还指其电动自行车，轻便摩托车和踏板车，以及其在诸如Free2Move之类的共享车队中的车型。标致表示：“近年来，以速度和送货上门为主要服务的电子商务活动已显示出强劲增长，尤其是在减少外出和接触的背景下，拥有电动化商用车辆是非常重要的。”
推动这种转变的因素还包括即将到来的欧7排放标准或气候变化，标致表示：使城市空间“可持续”是21世纪的主要挑战之一，诸如空气质量、电子商务和快递业务的增长，正在改变大型城市中心的面貌、交通状况以及人们的生活方式。创建“可持续城市”的愿望在所有城市居民的愿景。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，标致品牌表示，计划到2023年实现100%的电气化，包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。
日前，有外媒报道了起亚全新纯电动车EV6的官图，该车将于2021年3月底正式全球首发。与此前发布的现代IONIQ(艾尼氪)5相同，起亚EV6同样出自E-GMP全新电动架构，这也意味着在动力单元或动力电池 续航部分，EV6应该有着不亚于IONIQ(艾尼氪)5的表现。
日前，爱驰汽车旗下首款量产车型爱驰U5于以色列正式开启预售，本次共推出标准版与豪华版两种版本，售价分别为157,500新谢克尔与172,500新谢克尔(约合人民币30 8万与33 8万)。爱驰U5全系在国内的补贴后售价在16 69-24 99万人民币之间。
近日，据天眼查显示，广州智鹏汽车销售服务有限公司近日成立，该公司由小鹏汽车销售有限公司100%持股。经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营、分布式交流充电桩销售等。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了奔驰EQB的最新消息，该车有望于年内在海外上市销售，预计国产版车型也会如此。同时，根据外媒报道的消息，新车可能会推出两种动力版本的车型。
达契亚日前发布品牌首款纯电动车Spring ，其定位小型SUV，可容纳4名乘客，WLTP最大续航里程305公里。新车3月20日起开始接受预定，秋天交付，法国补贴后售价12403欧元，约合人民币9 6万元。
