近日,新能源汽车网从相关渠道获得了迈凯伦Artura敞篷版最新渲染图,虽然官方目前还没有宣布过推出敞篷版的计划,但是通过渲染图可以看到,这是一个非常不错的选择,毕竟对于一款跑车来说,能敞篷也是非常令人开心的事情。
从技术层面来说,基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的Artura如果想推出敞篷版并非难事,接下来迈凯伦是否真的会量产敞篷版,与消费者们对敞篷版的需求是否足够强烈也有很大关系。
2月17日,迈凯伦Artura正式亮相,这是首款基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的车型,动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成,综合输出功率680马力,峰值扭矩720牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.0秒。全新迈凯伦Artura现已开启预定,预计将于2021年四季度正式交付。
Artura是迈凯伦旗下首款量产高性能混合动力(HPH)超级跑车,基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的车型,该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化,由位于谢菲尔德地区的迈凯伦复合材料技术中心(MCTC)设计打造。
轻量化车身采用超塑成形铝材与碳纤维,打造黄金超跑比例;迈凯伦“外形遵从功能”设计理念呈现紧裹式设计造型,自重低至1498公斤。
动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成,综合输出功率680马力,峰值扭矩720牛·米。全新V6发动机最大输出功率585马力,峰值扭矩达585牛·米。电动机功率95马力,瞬时扭矩高达225牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.0秒,0-200公里/小时加速8.3秒,0-300公里/小时加速21.5秒。
内饰设计全面革新,采用全新8英寸高清触摸屏信息娱乐系统支持先进驾驶辅助系统(ADAS);具备智能手机镜像功能。并且创新性电气系统支持OTA在线软件升级,并提供集成式被盗车辆追踪功能(仅面向部分市场)与未来持续升级服务。
电动机匹配的电池组由五个锂离子电池模块构成,可用容量为7.4千瓦时,纯电动续航里程达30公里。电池组通过歧管通道内的制冷剂得到冷却,可将电能由车辆后方传输至前方辅助设备的配电装置,置于结构性碳纤维底板之上。整体装置由螺栓固定于单体底盘后部,刚度表现与重量分布显著提升,同时获得全面的碰撞保护。
Artura提供四种动力模式,其中包括零排放续航里程达30公里的纯电模式。舒适(Comfort)模式专为应对各种驾驶环境而设计,可更大限度提升整车续航里程与燃油效率。当车速低于40公里/小时时,驾驶者可通过增强型启停模式关闭内燃机。当车速加快、动力需求更高时,则可逐步启动发动机。在运动(Sport)与赛道(Track)模式下,电动机功率输出更加强劲。独立操控模式选择可助力驾驶者依据个人喜好、天气与路况调节阻尼器的硬度与电子稳定控制系统的介入程度。
近日,新能源汽车网从相关渠道获得了迈凯伦Artura敞篷版最新渲染图,虽然官方目前还没有宣布过推出敞篷版的计划,但是通过渲染图可以看到,这是一个非常不错的选择,毕竟对于一款跑车来说,能敞篷也是非常令人开心的事情。
日前,有海外媒体拍摄到了一组福特Maverick皮卡的路试谍照,这也是该车型路试首次未套壳车厢伪装被曝光。福特Maverick定位于皮卡车型,身材要比福特Ranger 皮卡更小,也更便宜。新车有望于2021下半年正式发布,随后于2022年上市销售。
近日,新能源汽车网从相关渠道获得了大众ID 5的最新谍照,该车将于上半年正式发布,并会在下半年上市,新车可以看做为ID 4 X CROZZ的Coupe版车型,也就是目前国内市场中越来越流行的轿跑SUV。
日前,新能源汽车网从工信部网站获得一组比亚迪M3车型申报图。新车定位一款纯电动MPV车型,外观采用了非常简约的设计风格,座椅布局方面,新车提供5、7、8座三种供选择。
日前,新能源汽车网从海外媒体获得路虎卫士130车型的渲染图,新车与路虎卫士110车型采用相同的轴距,增长车身来扩展内部空间,新车将提供三排座椅,并提供插电混动和V8发动机动力系统。