日前，新能源汽车网从零跑汽车官方获悉，零跑全新车型将参加9月举行的慕尼黑车展，目前正准备制作新车的1：1内外饰高仿展车，新车或命名C01。
C01是基于零跑C平台上开发的一台B级纯电动轿车，按照官方给出的参数，它的长宽高分别为5053mm/1890mm/1503mm，轴距目前还并未公布。从数据上来看，它已经不简简单单是一台B级车了，B+或许更适合它。
厂家目前已经在为C01进行冲压自制件模检具开发招标，为新车做准备。目前只有上述简单的信息披露，具体车型配置、外观均无任何最新消息，我们后续会持续跟进。
根据此前零跑汽车的规划，T平台首款车为T03，S平台第二款车型也就是S01，C平台将会在2021年推出一款纯电动跨界SUV，这是已经开启预售的C11。而定位轿车的C01并不在已经公布的规划当中，这将是一台全新车型。
日前，新能源汽车网从官方渠道获悉，比亚迪元Pro将于3月21日上市，该车是元EV 的继任产品，更名为元Pro，并提供两种不同风格的前脸设计。
宝马官方表示，全新宝马iX将提供宝马iX xDrive 40、宝马iX xDrive 50两款车型。宝马iX xDrive 40起售价7 73万欧元，约合人民币59 8万元，将于年内在全球上市。
日前，新能源汽车网从FaradayFuture(法拉第未来)官方获悉，旗下FF 91 已经完成在明尼苏达州的Baudette市和密歇根州的Flatrock市进行的冬季测试和验证工作，根据官方规划新车将在2022年上半年上市。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了奥迪动力系统的未来规划，首先是会停止针对下一代内燃机动力的研发工作，不过将会对现有的内燃机进行持续更新，同时将会继续深度对电气化技术进行投入。
