日前，新能源汽车网从官方渠道获悉，欧拉400km标准续航版新增三元锂电池车型，在续航里程不变的前提下，电池容量变小，重量降低。400km标准续航车型将同时提供磷酸铁锂和三元锂电池两种动力电池。车型配置、售价不变。
搭载三元锂电池之后，好猫的车重会比磷酸铁锂电池车型变轻，以入门级配置的缪斯版为例，磷酸铁锂电池车型重1510公斤，三元锂电池车型重1438公斤。所搭载的电池容量也有所变化，磷酸铁锂电池为47.8kWh，三元锂电池为45.99kWh。
在续航里程和车内配置功能方面，没有任何调整。原本就搭载三元锂电池的500km长续航版车型没有变化调整。
两种动力电池在续航里程上没有区别，在物理特性上则有不同的表现，磷酸铁锂电池在重量上更重，这也是同样400公里续航车型，磷酸铁锂电池容量更大的原因，三元锂电池重量较轻，所以缩减一定的容量不会影响续航里程。同时，磷酸铁锂电池在低温环境下衰减会比三元锂电池严重，所以选择两种车型可根据所在地区环境而定，三元锂电池车型无疑会在北方的冬季表现更友好。
日前，新能源汽车网从官方渠道获悉，欧拉400km标准续航版新增三元锂电池车型，在续航里程不变的前提下，电池容量变小，重量降低。400km标准续航车型将同时提供磷酸铁锂和三元锂电池两种动力电池。车型配置、售价不变。
近日新能源汽车网获得了上汽大众中期改款帕萨特PHEV的实拍图和相关信息，新车采用了全新家族外观设计语言，百公里综合油耗由现款的1 6L下降至1 4L，以北京地区95号汽油为例，每公里油费仅需花费1毛钱。价格方面，预计中期改款帕萨特PHEV的起售价仍然保持在24万元左右。
日前，新能源汽车网从起亚汽车官方获悉，起亚品牌转型的首款纯电动车型——起亚EV6将于3月30日欧洲中部时间上午9：00(北京时间下午16：00)全球首发。新车是起亚首款使用现代汽车集团电动全球模块化平台E-GMP的纯电动车型，最大续航里程或超过600公里。
在2019年的法兰克福车展上，红旗品牌发布了红旗S9超跑概念车。我们获悉，红旗S9超跑量产车有望在4月开幕的上海车展上正式发布。新车搭载一套混合动力系统，最大输出功率超过1029kW(1400马力)。官方公布的红旗S9百公里加速时间仅1 9s，极速超400km h。据悉，红旗S9超跑量产车全球限量70台销售，售价或超过千万元人民币。
日前，新能源汽车网从官方渠道获悉了几何A Pro的亮点配置信息。新车将搭载GKUI EV吉客智能生态系统，打造沉浸式人机交互座舱。此前，几何A Pro官图已经发布，新车将于3月21日开启预售。
