日前，阿斯顿·马丁官方根据梅赛德斯-奔驰的电气化节奏制定了更清晰的未来战略规划，向着全面电动化的最终目标转型。其中提到，搭载纯内燃机动力系统的阿斯顿·马丁将只会出现在赛场上。
根据阿斯顿·马丁的计划，到2025年，所有的量产车实现混动化或纯电动化;到2030年，旗下50%的量产车实现纯电动化，45%实现混动化，剩下仅5%为在赛道上飞驰的内燃机赛车。预计未来阿斯顿·马丁还会推出类似Vulcan这样不可上路的赛道日玩具。
图为阿斯顿·马丁DBX
此外，根据之前的报道，阿斯顿·马丁目前正在落实的混动车项目便是旗下的豪华SUV——DBX的轻混版本，该车预计于今年下半年亮相。未来DBX还有可能推出插电混动版本。
日前，阿斯顿·马丁官方根据梅赛德斯-奔驰的电气化节奏制定了更清晰的未来战略规划，向着全面电动化的最终目标转型。其中提到，搭载纯内燃机动力系统的阿斯顿·马丁将只会出现在赛场上。
3月18日，新能源汽车网从官方获取到一组欧版MARVEL R的官图，新车外观内饰均与国内销售的MARVEL R保持一致，最大的不同当属悬挂了MG品牌LOGO，以期快速打入海外市场。
上周，一辆特斯拉Model Y在美国底特律的Waterman和W Fort St交界的十字路口撞进一辆挂车肚底。当时外界猜测，事故或与特斯拉自动驾驶辅助系统缺陷有关。日前，据路透社报道，警方公布了该事故的调查结果：在事发时该车辆没有处于Autopilot状态。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，Lucid Air轿车将成为全球首款整合杜比全景声(Dolby Atmos)的汽车，通过搭载杜比技术不仅增强媒体播放效果，而且还增强驾驶员辅助系统。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了大众集团最新的未来规划，全新SSP纯电平台将会在2024年亮相，用以取代MEB和PPE平台成为旗下奥迪、保时捷、宾利、大众等品牌纯电动车的唯一制造平台。
