日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,保时捷将为Taycan带来免费软件升级,升级特别涉及汽车的动态性、充电功能、保时捷通讯管理(PCM)和其他保时捷Connect功能。海外市场更新将从9月开始,并且不是通过OTA,需要到经销商处进行升级。国内市场尚无同步次消息。
尽管这些更新全部与软件相关,但此次更新并不是无线更新,Taycan需要到经销商处进行升级。Taycan产品负责人Robert Meier解释说,这样做有安全方面到原因:“我们对与安全相关的控制单元进行了更改,例如,发动机的动力电子设备,我们要绝对确保此更新能够完全安全的通过。而且,当我们将汽车还给客户时,我们要确保它完全没有错误。”
此次升级特别涉及汽车的动态性、充电功能、保时捷通讯管理(PCM)和其他保时捷Connect功能。对于带有自适应空气悬架的Taycan S,此更新为汽车增加了Smartlift功能,从而可以对汽车进行编程,以便在某些位置自动提高行驶高度。换句话说,如果您的常规通勤包括一段驼峰路,Taycan会记住它们的位置并相应地自动提高底盘。
与此同时,更新还优化了底盘控制,特别是在Turbo S中改善了车轮打滑控制和加速。因此,0-124英里/小时的冲刺用时比现在快了0.2秒。
充电功能与导航软件也有调整。更新后,您可以设置Taycan到达目的地的电量,当达到所需的电量时,驾驶员将通过应用程序收到通知。还有一个节省电池的充电功能,它可以在可能的情况下将功率从270kW降低到200kW,有助于防止电池芯过热。
卫星导航也进行了相应调整,可显示内容提供了更多的在线信息,例如更精确的交通信息。
日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,保时捷将为Taycan带来免费软件升级,升级特别涉及汽车的动态性、充电功能、保时捷通讯管理(PCM)和其他保时捷Connect功能。海外市场更新将从9月开始,并且不是通过OTA,需要到经销商处进行升级。国内市场尚无同步次消息。
日前,北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年3月24日起,召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车,共计31963辆。
近日,小鹏汽车CEO何小鹏在《遇见大咖》节目中表示,2021年底就可以坐上飞行汽车,在未来几年里,中国的超低空领域将开放给民用。另外可能在未来的4年里,大家会看到小鹏有几款超出大家想象的新玩意儿出来。
日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定即日起,召回2019年12月9日至2021年2月4日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车,共计2031辆。
日前,新能源汽车网从相关渠道获悉,福特Mustang Mach-E国产版首辆工程试制车正式下线。国产后的Mustang Mach-E在CLTC续航里程将超过600公里。
3月23日,奔驰官方宣布,奔驰EQS动力电池已在德国斯图加特的Hedelfingen工厂开始生产,新车将于4月15日全球首发。奔驰EQS的发布,标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启,预计其WLTP续航里程将超过700公里。