近日，我们从相关渠道获得了福特F-150纯电版谍照，该车或将于2022年亮相，这次的最新谍照为我们揭示了该车的更所细节，其中最亮眼的是，后轴采用了独立悬挂，而非燃油版的整体桥结构。
根据此前的消息，生产福特E-150的工厂已经在2020年三季度破土动工，该车可能会在2022年上半年亮相，并于2023年上市销售，未来的竞争对手包括GMC Hummer EV和特斯拉Cybertruck等纯电皮卡产品。
就像刚才提到的，通过福特F-150纯电版最新谍照，我们知道未来该车后轴可能会使用独立悬挂，而非更加坚固，活动行程更长的整体桥悬挂，这与后轴电机尺寸更大因此无法在整体桥悬挂上安装有关。
动力系统方面，福特F-150纯电版还没有太多的消息，但是大概率会推出双电机四驱版车型，根据电池组容量的不同，续航里程可能在480-640公里之间。同时，为了进一步降低入门版车型的售价，未来还可能推出单电机后驱版车型。
近日，我们从相关渠道获得了福特F-150纯电版谍照，该车或将于2022年亮相，这次的最新谍照为我们揭示了该车的更所细节，其中最亮眼的是，后轴采用了独立悬挂，而非燃油版的整体桥结构。
3月23日，吉利控股集团宣布极氪公司成立，其秉承开放、融合、共创的理念，聚焦智能纯电领域的前瞻技术研发，构建智能汽车生态圈，实现用户生态与产业生态的深度融合，为用户创造极致的科技潮流体验。4月15日，极氪会在全新品牌工厂举行品牌发布。
2021年3月23日，华人运通宣布与高通技术公司、宁波均联智行科技股份有限公司和上海移远通信技术股份有限公司合作，共同支持高合HiPhi X在5G及蜂窝车联网(C-V2X)等先进汽车连接技术领域的创新。
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