近日，新能源汽车网从相关外媒处获悉，奔驰EQS将于4月15日全球首发，其续航里程也已经正式确定，据悉该车WLTP续航里程为770公里(约478英里)。奔驰EQS的发布，标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启。
此前该车的谍照、部分预告图已经曝光，从图中可以看出，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。
此前奔驰已经发布了新车的内饰预告图，奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子，特别是中控台屏幕都采用“竖屏”设计，只是S级更考虑到成熟消费者的感受，但EQS却直接用MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏，可以带来更强的沉浸体验感，并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。
相比外观而言，其内饰官图已经正式发布，其采用了全新的设计语言，整体看上去更加简洁而不失科技感，与S级几乎完全一样的方向盘，前车门上的座椅调节装置也与燃油版奔驰新车保持一致;更重要的是，EQS保留了启动按键，也就意味着它更没有追随以特斯拉为首的“进门即启动”的方式，这些都是EQS“保守”的地方，但是仔细想想也能理解奔驰，毕竟是旗舰车型，稳妥点没什么不好，如果未来的EQE或中型的纯电轿车还这般稳重，恐怕消费者会用钱包投票。
动力总成方面，奔驰EQS电机最大功率351千瓦，最大扭矩759牛米，动力电池将由12组电池模块构成，新车电池容量108千瓦时，WLTP续航里程为770公里。
近日，新能源汽车网从相关外媒处获悉，奔驰EQS将于4月15日全球首发，其续航里程也已经正式确定，据悉该车WLTP续航里程为770公里(约478英里)。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，世界第四大汽车制造商Stellantis集团，计划到今年年底，将混合动力或纯电动产品数量从现在的29款增加到40款。其中包括全新标致308插混、纯电版欧宝雅特，以及标致、雪铁龙和欧宝品牌的纯电轻型商用车。
日前，新能源汽车网从上汽通用五菱官方了解到宏光MINIEV马卡龙将于4月8日正式上市。新车已于此前开启预定。值得一提的是，截至目前，据官方统计信息显示新车开启预订仅5天订单已突破23000辆。
4月1日，欧拉新款黑猫萌宠版上市，补贴后售价6 98万元。新车在造型与配置方面并无变化，仅针对车身颜色进行了调整。续航方面，新车依旧搭载磷酸铁锂电池组，电池容量为30 8kWh，续航里程为301km。
2021年3月31日，在2020年度业绩发布会上，中国恒大董事会主席许家印在回答记者关于造车规划的提问时表示，恒大汽车计划今年4季度试生产，明年实现大量交付，当前正按照计划一步一步向前迈进。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG最新的产品规划，EQ系列高性能纯电动车将会在今年内亮相，先期可能会推出两款产品。另外，值得一提的是，全新梅赛德斯-AMG C级极有可能会搭载2 0T四缸插混动力系统，放弃了以往的V8发动机。
