日前已经发布的HUMMER EV SUV，正式对外公布车辆技术数据。新车型的发布，让GMC品牌电气化产品阵营得以进一步扩充。与此同时，SUV相比皮卡版本更专注打造颠覆性的越野性能。
HUMMER EV首席工程师Al Oppenheiser表示:“新车在公路性能和越野性能之间取得了卓越的平衡，独特的结构又进一步增强了标志性的户外体验。在SUV上首次亮相的新功能，加强了它作为一种交通工具几乎在任何情况下的作用。”
全新功能包括可使用MY GMC app上的卫星绘制地图，19.2千瓦的交流充电，车辆可提供最高3千瓦的电力供应等。同时，车辆仍配备自适应空气悬挂以及CrabWalk四轮转向技术。此外，车辆还可提供多达200种个性化配件。
相比皮卡车型，HUMMER EV SUV轴距3128毫米，接近角49.6度、离去角49度，通过角34.4度，最大涉水深度813毫米。在四轮转向的帮助下，转弯半径仅为5.4米。作为参考，该数据甚至比福特Mustang Mach-E还要小。
HUMMER EV SUV内部采用双排五座布局，其与Perception合作创造了一种奇幻的座舱，Watts To Freedom带来了独特的多感官互动体验。车主可通过我的模式，实现整车高度化定制。
目前，HUMMER EV SUV发布了包括首发版在内的5款车型，售价79995至110595美元，将于2023年开始生产。三电机车型最大功率830马力，最大扭矩15592牛·米，60英里加速时间3.5秒，最大续航里程超过480公里。
日前已经发布的HUMMER EV SUV，正式对外公布车辆技术数据。新车型的发布，让GMC品牌电气化产品阵营得以进一步扩充。与此同时，SUV相比皮卡版本更专注打造颠覆性的越野性能。
早前我们曾通过谍照给大家介绍过上汽大通MAXUS G20插混版的信息，不过在上次的谍照里，车头还覆盖着厚厚的伪装，我们还不清楚新车外观和G20燃油版有什么区别。最近我们又获得了这台新车的谍照，这次终于看清车头了。
近日，GM市场销售部门副总裁Mahmoud Samara在社交媒体上发布了一张凯迪拉克全新电动车LYRIQ的路试谍照，意味着这台跨界SUV的研发正在有序进行中。该车将于4月19日开幕的上海车展正式国内首发。与此同时，LYRIQ未来也将在上汽通用凯迪拉克正式投产，并于2022年正式上市。
日前，Stellantis董事长John Elkann在一份致Exor股东的信中表示，该集团计划今年售出的40万辆电气化车型。要知道，该集团2020年电气化车型的销量为13 9万辆，意味着今年要取得大幅增长。
关于丰田与斯巴鲁合作开发新车型本就不是什么秘密。更早之前，斯巴鲁官方确认，与丰田合作的首款纯电动SUV车型将在2021年上半年推出，新车大小或将和森林人相似。不过，有海外媒体获得了最新的专利图，从图片上来看，双方还将开发纯电动超跑车型。究竟真相如何，让我们一同揭秘!
日前，奥迪在社交媒体上发布最新预告片，宣布奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4 e-tron Sportback将于4月14日正式首发亮相，新车基于MEB平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV，与大众ID 4共线生产。
