大众汽车对外表示，大众ID.6将于明晚8点全球首秀。大众汽车高管迪斯表示，拥有七座的ID.6在外观上保持了与大众汽车品牌7座途观相当的尺寸，而车内却拥有更加宽敞的空间感受。同时，ID.6是MEB平台上迄今为止生产的最大车型。
如ID.4 X/CROZZ的生产销售方式一样，ID.6同样将拆分出姐妹车型以迎合大众双车战略的需求，其中ID.6 X由上汽大众生产销售，ID.6 CROZZ将会由一汽-大众生产销售，除了外观和内饰等局部细节可能存在细微差异外，两车不会有本质区别。
申报信息显示，上汽大众ID.6 X的尺寸为4876、1848、1680毫米，轴距2840毫米。单电机后驱版本最大功率150千瓦，纯电续航里程588公里。一汽-大众ID.6 CROZZ的四驱版本中，前电动机功率80千瓦，后电动机功率150千瓦。
值得一提的是，迪斯还提到了ID.BUZZ车型，它将在明年问世，届时会取代ID.6成为MEB平台上量产的最大车型。
大众汽车对外表示，大众ID 6将于明晚8点全球首秀。大众汽车高管迪斯表示，拥有七座的ID 6在外观上保持了与大众汽车品牌7座途观相当的尺寸，而车内却拥有更加宽敞的空间感受。同时，ID 6是MEB平台上迄今为止生产的最大车型。
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当今全球，智能汽车正在颠覆 "功能汽车 "。它比智能手机颠覆功能手机的影响范围更大、对经济社会的改变更为深刻、造福社会的效果也更加明显。
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