09月15日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收839.14点，环比下跌18.1点。分子指数来看，沿海线指数报收842.01点，环比下跌15.6点;沿江线指数报收835.17点，环比下跌21.6点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为36.7元/吨，期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为29.5元/吨，期环比下跌0.7元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为30.7元/吨，期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为42.8元/吨，期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为42元/吨，期环比下跌1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为34.5元/吨，期环比下跌1.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为41.9元/吨，期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为31.8元/吨，期环比下跌0.7元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为37.7元/吨，期环比下跌1.3元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.9元/吨，期环比下跌1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为40.8元/吨，期环比下跌1元/吨。
今日海运煤炭运价指数继续小幅下行。随着全国大部地区气温的下降，居民用电需求明显减少，终端电厂采购需求放缓，加之煤炭运价持续跳涨，下游接受度降低，沿海煤炭市场询盘有限，加之市场运力宽松，沿海煤炭运输市场弱势运行。但环渤海港口库存回升缓慢，产地货源整体偏紧，沿海煤炭供应整体收窄，期货市场大幅升水现货，市场看涨氛围浓厚，加之大秦线检修即将开始，后续市场整体乐观。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计7条船舶，预计等1天;京唐港锚地合计52条船舶，预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计53条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计47船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存501万吨↑0.5万吨，国投曹妃甸港库存371.1万吨↑2.9万吨，京唐港库存538.8万吨↓3.9万吨，黄骅港库存161.1万吨↓3.5万吨，合计1572万吨↓4万吨。
海事信息：无。
2020年06月12日关于2019全球可再生能源新增装机量达184GW 同比增长12%的最新消息：近日，联合国环境规划署(UNEP)，法兰克福学校UNEP合作中心和BNEF联合发布的2020年全球可再生能源投资趋势报告，分析了2019年的投资趋势以及清洁能源国家和企业在下一个十2019全球可再生能源新增装机量达184GW 同比增长12%
2020年07月27日关于西宁向全国重要光伏制造中心进军的最新消息：此时此刻，也许您家的用电，就来自于光伏发电!从“绿电7日”“绿电9日”“绿电15日”，今年青洽会，我省首次将西宁向全国重要光伏制造中心进军
2020年09月17日关于市场弱势下行 后续整体乐观的最新消息：09月15日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收839.14点，环比下跌18.1点。分子指数来看，沿海线指数报收842.01点，环比下跌15.6点;沿江线指数报收835.17点，环比市场弱势下行 后续整体乐观
2020年06月12日关于海南年内电力中长期市场化交易亦即将拉开序幕的最新消息：近期，海南省电力供应负荷持续创新高，年内电力中长期市场化交易亦即将拉开序幕，为指导发电企业做好迎峰度夏和电力市场化交易工作，5月28日，南方能源监管局组织海南主要发电企业召开座谈会海南年内电力中长期市场化交易亦即将拉开序幕
2020年07月19日关于动力煤：产地价格松动 港口卖方情绪反生转变的最新消息：随着市场对集中寻货需求的消化和供应的增加，港口区域动力煤供需偏差得到改善，价格继续上涨压力增大。由于前期动力煤价格已经涨至红色区间，政策调控预期加强，终端用户观望心态较浓，对市场煤动力煤：产地价格松动 港口卖方情绪反生转变
2020年09月16日关于生态环境部公布2020年9月下半月全国空气质量预报会商结果的最新消息：2020年9月15日，中国环境监测总站联合中央气象台、国家大气污染防治攻关联合中心、长三角、东北、华南、西南、西北区域空气质量预测预报中心和北京市生态环境监测中心，开展9月下半月（生态环境部公布2020年9月下半月全国空气质量预报会商结果
