4月19日，上海车展如期开幕。作为国内一线合资品牌的上汽大众自然不甘示弱，携旗下ID．4 X、新辉昂、途观X、威然等主力车型整齐亮相，还带来了ID．6 X、全新途昂家族的车展首秀；此外，全新途昂、全新途昂X同步上市，售价29．2万－37．2万元／28．2万元－36．2万元，ID．6 X初见版正式开启预定。
全新途昂家族出自全新MQB EVO数字智能架构，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，动力提供330TSI与380TSI两种动力选择。
ID系列上大火的IQ．Light全LED矩阵式前大灯与贯穿式LED智能尾灯及发光LOGO也应用到了全新途昂家族上。不同之处在于，全新途昂X运用了R－Line运动套装，整体看上去更加前卫动感。
内饰方面，全新途昂家族也是焕然一新，尤其是中控台区域以及拨片式数字换挡方式的变化。30色环境氛围灯、哈曼卡顿高级音响都有了，12英寸的智能多媒体交互系统配备了，还升级搭载了智慧车联系统。
此次车展的重头戏还是落在了ID．6 X上。ID．4 X刚上市不久，就获得了不小的市场反响。为了加速新能源布局，上汽大众推出基于MEB平台打造的第二款纯电SUV车型——ID．6 X，并宣布初见版开启预定。
ID．6 X定位七座智能纯电SUV，采用ID系列的电动化设计语言，整车看上去饱满有力、线条动感流畅，视觉上并没有“加大版的ID．4 X”的感觉。ID．6 X拥有4876／1848／1680mm的车身尺寸，轴距达到了2965mm，提供6座和7座可选。
ID．6 X最大功率150kW，峰值扭矩可达到310N·m；电池容量为83．4kWh，综合工况续航里程（NEDC）达588km。
据悉，继全新途昂家族之后，今年大众品牌多款主力车型均将迎来改款，为消费者提供品质升级的用车体验；而在新能源方面，ID．6 X的加入使上汽大众新能源产品得到扩充，与ID．4 X、途观L混动版、帕萨特混动版覆盖新能源细分市场，为上汽大众在电动化转型抢占高地作出贡献。（文／青柠；图／PR）
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