雪铁龙曾于2019年日内瓦车展上推出过一台造型科幻的微型纯电动概念车AMI ONE，而在即将开幕的2020日内瓦车展上，雪铁龙将带来这款小车的量产版本——ami。
相比概念车主打科技感和硬朗气质的设计风格，量产版本的ami明显圆润可爱了许多，车身在保留了概念车整体轮廓的同时，对于车身线条的处理更为柔和，同时在车辆的前脸造型上也采用了更符合雪铁龙家族风格的设计样式。
雪铁龙ami前后车灯则采用了分体式设计，两侧车门则采用了向不同朝向开启的非对称式设计，再加上车头与车尾颇为相似的造型，很容易让人搞混哪一侧才是主驾驶席。
作为一台定位城市代步的微型纯电动车，ami车身尺寸为2410mm*1390mm*1520mm，可谓十分袖珍，凭借超小的尺寸，其转弯半径也仅为7.2m，在城市里穿梭行驶足够灵活。
雪铁龙ami搭载5.5kWh电池，可提供约70km的续航(未说明测试标准);电动机最大输出功率为6kW(8Ps)，最高时速可达45km/h，全车车重仅为1485kg，采用两座布局;以220V电压充满电需要3小时。
由于被划分为轻型四轮车，因此按照欧盟法规，ami可允许16岁及以上驾驶员无需欧盟驾照即可驾驶该车。预计雪铁龙ami在法国本土起售价(含税)约为6000欧元(约合4.6万元人民币)，同时ami还提供长期租赁，长期租赁期限为48个月，需要首付2644欧元(约合2.04万元人民币)，月租费用为19.99欧元(约合154元人民币)。雪铁龙ami将于当地时间3月30日在法国开启预订，之后会陆续在西班牙、葡萄牙、意大利、比利时和德国开启预订，法国预订车辆的用户最早课在6月提车。
11月5日，在刚刚开幕的2020年中国国际进口博览会(简称“进博会”)上，现代汽车正式公布了旗下全新电动车子品牌IONIQ的中文定名——艾尼氪。根据此前信息来看，该品牌计划推出三款全新电动车型，首款车型将在2021年年初问世。现代推出IONIQ艾尼氪品牌主要是为了完成2025年战略，该战略的主要目标是到2025年销售100万辆电动车型，并占比总体销量的10%，这是现代、起亚、捷尼赛思以及IONIQ四个品牌共同的努力方向。
雪铁龙曾于2019年日内瓦车展上推出过一台造型科幻的微型纯电动概念车AMI ONE，而在即将开幕的2020日内瓦车展上，雪铁龙将带来这款小车的量产版本——ami。
造车新势力史上最大单轮融资额诞生 威马完成100亿 D轮融资9月22日，威马汽车宣布完成了总额100亿元人民币的D轮融资，这也是造车新势力史上最大单轮融资。本轮融资
日前，在2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，北京市生态环境局二级巡视员兼机动车排放管理处处长李昆生表示，北京市机动车的保有量到2019年底已经达到650万辆，其中包含重型柴油车24万辆，非道路动力机械大约4-6万台。截至2020年上半年，北京市累计推动电动车34 42万辆，大部分公交车选择插电式混合动力车辆。
日前，上汽荣威Ei6的官图正式发布。新车是荣威首款搭载“集智”设计理念的量产车，采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计，荣威官方给这款Ei6贴的标签是——“高智能纯电家轿”，并透露Ei6的纯电续航能够达到600km。
