长安CS系列新车入阵，长安这波稳了！

进入到2021年，SUV车型仍然占据着国内汽车市场的半壁江山。SUV之于我国，如同皮卡之于北美、小车之于欧洲……而随着近年来年轻消费者的崛起，大家对稀松平常的紧凑级家用SUV也有了更多的要求。更养眼的颜值、更高档的内饰、更智能的大脑、更健硕的肌体……随着新需求的到来，SUV市场消费升级浪潮也随之来临。

作为国内的一线自主品牌，长安汽车自从开启＂第三次创业＂之后，就一直在积蓄势能，准备产品的全新升级。在此次上海车展上，长安汽车不仅面向全球发布了＂十四五＂规划和2030愿景，描绘了企业加快迈向世界一流汽车品牌的路线蓝图。同时，也带来了兼具科技美与功能性的新世代SUV——长安第二代CS55 PLUS。在这台车上，蓝图已现，家用SUV的未来也已经到来。

从头到尾，第二代CS55 PLUS以全新审美风格打动年轻人

从十年前，家用SUV车型兴起开始，大家对于SUV设计风格的认知是比较单一的。在当时，只要姿态能够保证、设计细节符合大多数用户的审美，那么这台SUV的设计就可以算是成功了。但是在如今，随着年轻消费者的崛起，年轻审美浪潮也一并到来，这样的变化也对车企提出的新的机遇。

在上海车展首发的第二代长安CS55 PLUS这台车的设计层面上，我们看到了家用SUV另外的一种可能性。这辆车不仅在姿态、比例上，变得更加运动、协调。同时，为了迎合年轻人的审美，这辆车更加注重细节层面带来的影响。

在车头部分，设计师采用了灵感源自建筑上设计的渐进式格栅，并且辅以了参数化的设计手法。通过这一设计理念，这辆车的车头部分很好地兼容了科技与运动两种风格。同时，搭配极具穿透力的高透明材质，在光与影的折射中，不仅带来了高级感的呈现，更将生命力展现而出。

在进气格栅两侧，采用了远近光一体式的环形设计LED灯组。在其内部，通过内置9颗全面领先的高亮度LUMILEDS芯片，带来极致的响应速度、更接近日光的光色和高达数万小时的寿命。除了灯光照射性能更强之外，这样的灯组设计也展现出了数字化的律动，将光影之美和动感之美进行充分结合，通过超前的设计美学，全面满足了年轻消费者的审美。

在车辆侧身，除了线条转折，将车身侧方的优雅、灵动展现得淋漓尽致外，还融入了科技与运动的点缀。在轮辋的设计上，采用了简洁的五辐设计。同时也加入了更具科技感、更具运动风格的元素作为点缀，与车辆前后的风格形成呼应，展现出了更统一的设计风格。

而在车辆尾部，长安并没有虎头蛇尾地进行收边。在这一部位，采用了环形LED尾灯设计。红色灯带由128颗灯珠组成，并且可以实现动态电量效果。这样的设计不仅很好地与车头部位形成了呼应，更全方位地呈现出了这辆车的科技感表现，使得全车设计风格更加统一。

更极致的座舱，不仅仅是更加高级

在多年以前，或许从来没有家用SUV消费者能想过，一台家用SUV的内部，会通过设计与材质的双重呼应，形成强烈的高级感。但在消费升级的推动下，第二代长安CS55 PLUS不仅做到了这一点，而且做到了更好，我们先从这辆车的座舱设计说起。

在上海车展上，全新的家用SUV不少，但座舱能够像第二代CS55 PLUS这么高级的车型并不多见。新车采用了悬浮式中控设计。而这样的设计如同宇航级座舱一般，带来了更多的精致、简洁的操控体验。在内饰的细节方面，第二代CS55 PLUS创新性地采用了贯穿式融入空调面板设计，搭配拉丝工艺，在设计感、高级感和科技感方面达到了均衡，整体的设计十分巧妙。

同时，为了在体现科技感的同时，也能很好地兼顾实用性，第二代CS55 PLUS在交互系统方面并没有采用融合在一起的双联屏方案。而是通过超连续分体式双屏设计，将两块大屏错落有序地摆放。如此一来，主副驾能够实现多维度信息无缝交互与安全驾驶兼顾，在满足科技感提升的同时，也大幅提升了实用性表现。

而说到这辆车的科技感，第二代CS55 PLUS并不仅仅是做到了视觉效果上的高科技。在其内部，长安还为其打造了一套IMS智能座舱交互系统。其内部最大的亮点，就是实现了刷脸的操作。通过Face ID刷脸，可以直接启动汽车、控制车内空调温度、控制多媒体。全新的交互方式，不仅仅让这辆车看起来更加魔幻，更实打实地提升了新车的实用性。

此外，新车还带来了可以进行声源定位的智能语音系统。只需要一句＂小安，你好＂即可控制天窗、车窗、导航、多媒体等功能，做到能动口绝不动手。值得一说的是，在唤醒语音助手＂小安＂后，可进行多轮精准对话，无需重复唤醒，大幅提升了语音交互的连贯性表现。

在舒适性方面，作为一台家用SUV，第二代CS55 PLUS也没有忘掉自己的本分。一方面，宽敞的空间让这辆车的实用性足够高。另一方面，一体式运动座椅带来了更好的乘坐体验。其人体工学的流线型设计，能够为身体带来更好的支撑作用，在长途出行时，足以缓解身体关节疲劳，带来更舒适的乘坐质感。对于一台家用车来说，这样的座椅设定，不仅有面子，更能实打实地带来舒适质感。

蓝鲸动力加持，家用也能更全能

十年前的家用车，大家在动力性方面的诉求就是动力够用就好、油耗够低就好。但这一届年轻人并不是那么容易就能满足的，动力要强、油耗要低，这才算得上是一台合格的家用SUV。在外观与内饰设计上，第二代CS55 PLUS呈现出了强烈的运动属性。其实在动力系统中，第二代CS55 PLUS的运动属性更强。

在新车上，搭载了蓝鲸动力品牌的新一代NE1．5T高效动力组合。其发动机最大功率达到了138kW，峰值扭矩也达到了300N·m。在充沛动力储备的辅助下，这台家用SUV能够瞬间化身为运动SUV，为年轻人带来更出色的驾驭体验。

在大多数时候，年轻人更在意的其实是经济的油耗。而蓝鲸系列发动机依托长安集团深厚的技术储备，搭载了多项提高效率的科技，使得第二代长安CS55 PLUS的百公里油耗降低到了5．9L。相比于上一代车型，净功率提升8％，百公里油耗降低4％，满足当代消费更全面的需求。

写在最后：

在本届上海车展中，长安汽车不仅带来了未来的发展蓝图，更凭借着首发的第二代CS55 PLUS，让我们得以见证到长安汽车在未来的真实实力。一台家用SUV，从设计到品质，从智能科技到动力技术，都做到了全面的优化，可想而知，在未来的旗舰级车型上，长安汽车会有怎样的势能。当然，对于目前的市场来说，什么样的家用SUV才是真正好用、优秀的车型，第二代CS55 PLUS其实已经给出了答案。