新能源汽车讯 随着3D打印技术的发展，从可穿戴智能设备到自动驾驶汽车，越来越多的定制部件以更低的成本出现在各种应用中。据外媒报道，日本东北大学（Tohoku University）的研究团队首次3D打印出质子交换膜，这是电池、电化学电容器和燃料电池中的关键部件。研究人员表示，这项成果将有助于实现可定制化固态能源设备。
（图片来源：TOHOKU）
可定制形状储能设备，为相关应用提供了全新可能性，如无人机。该校研究人员Kazuyuki Iwase表示：“通过3D打印，可以根据需求构建结构。”
目前的3D打印制造，侧重于对最终产品功能有益的结构部件，而不是赋予部件本身以功能。
研究人员表示：“3D打印储能设备需要有专门的功能性墨水。我们开发了一种制造工艺，并合成出功能化纳米墨水，从而能够3D打印准固态储能设备。”
研究小组将无机二氧化硅纳米颗粒，与光固化树脂和质子传导液体混合在一起，并密切关注所产生的墨水粘度。研究人员表示，之前研究出来的墨水无法进行3D打印。通过按一定比例混合这些成分，研究人员开发出了可用于点胶3D打印机的墨水，即使经过紫外线照射固化，这些墨水仍能保持性能。为测试其性能，研究人员在两个碳电子电极之间加入一层打印膜，以制造可以操作的准固态电化学电容器。这是促使电子设备中发生能量储存和放电过程的关键部件。
研究人员表示：“由于能够自由选择用于固化的无机材料或树脂，因此我们推断这项技术可应用于各类准固态能量转换设备。与常规制造技术相比，对此类设备进行3D打印的能力，为质子导电设备开辟了新的可能性，比如可以调整形状以适应其供电的设备。”
该团队计划改进墨水配方，以实现具有更复杂形状的纯3D打印储能设备，并寻找合作伙伴将其投入商用。
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