近期由特斯拉“刹车失灵”事件引发的讨论有着愈演愈烈的趋势，而祸不单行的是，相关的事故并不仅仅发生在国内。日前，有海外媒体报道，美国德州一辆特斯拉发生一起交通事故造成两人死亡，美国监管部门将按要求审查特斯拉。
据报道显示，当地时间17日晚，在美国得克萨斯州的公路上，一辆特斯拉Model S在行驶期间因意外撞树后导致车辆起火燃烧。不幸的是，最终该车被烧得仅剩下一个车架，车上的两名男子也因此次事故丧生。外媒体报道，当时事故车辆因正在高速行驶，突然在拐弯处失去控制，撞上一棵树，并立即起火。消防员花了约4个小时才将燃烧的车辆扑灭，因为当时汽车的电池仍在燃烧。
后经警方初步调查称，可以确定车辆事发时是处于无人驾驶状态，因为两位死亡人员分别乘坐在副驾驶和后座上，但车辆是否启动了特斯拉Autopilot自动驾驶功能还未得到官方调查的确认。
4月20日，当地媒体报道，因为事态严重，美国得克萨斯州哈里斯县警方将于当地时间周二对特斯拉发出搜查令，以获取在得州发生事故车辆的所有数据。并且美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)均表示，将会调查这起车祸。
据悉，美国国家运输安全委员会(NTSB)已派遣2名调查人员前往调查4月17日发生的特斯拉电动汽车致命性撞车事故，特别是车子所配备自动驾驶系统。要知道，NHTSA派出的调查团队已经在检查最近几周在休斯顿、兰辛和底特律发生的涉及特斯拉的类似事故。
不过，针对这起事故，美国消费者新闻和商业频道(CNBC)报道，特斯拉公司CEO马斯克20日在推特上称，事故车辆没有打开自动驾驶系统。“......目前恢复的数据日志显示自动驾驶系统(Autopilot)没有被打开，而且这辆车没有购买全自动驾驶系统(FSD)。此外，标准自动驾驶系统需要车道线才能打开，而这此次事发的街道没有车道线。”马斯克在社交媒体上如此回复道。
尽管特斯拉品牌在驾驶辅助以及智能化等方面有着较强的技术实力，但马斯克也曾因为多起疑似由自动驾驶系统导致事故发生的案例后，官方将自动驾驶功能改为智能驾驶辅助系统，并且提醒驾驶车辆时不能太相信自动驾驶系统，应集中注意力。
近期由特斯拉“刹车失灵”事件引发的讨论有着愈演愈烈的趋势，而祸不单行的是，相关的事故并不仅仅发生在国内。日前，有海外媒体报道，美国德州一辆特斯拉发生一起交通事故造成两人死亡，美国监管部门将按要求审查特斯拉。
1、亿纬锂能第一季度净利同比增156．22%近日,亿纬锂能发布一季度业绩预告。据了解,2021年一季度亿纬锂能实现净利润6．47亿元,同比增长156．22%。报告期内,公司的各项业务有序开展,延续了 2020 年底较高的产能利用率,产销情况良好,销售及利润均保持了较高的增长率
近日，我们从相关渠道获得了一张奥迪Landjet车型的设计图，新车的概念车或将于9月慕尼黑车展首发，而其量产版本将于2024年亮相。新车是奥迪Artemis项目的旗下的首款产品，未来量产后，有望替代奥迪A8成为家族新旗舰。
在宾利看来，中国和全球一些地区已经明确表明禁止传统燃油车进行登记注册或上路行驶的时间表。所以，宾利选择拥抱变革，积极地为客户需求和未来发展做准备，并提出了目标明确的“Beyond100”商业战略。 时值第二个非凡百年的开端，宾利品牌携全系产品阵容亮相上海国际车展
作者 牛市口不卖牛马斯克读中学时，曾告诉身边的朋友说，他从小就一直有种存在的危机感，很想找出生命的意义何在、万物存在的目的是什么。最后得出的结论是，如果我们有办法让全世界的知识愈来愈进步，让人类意识的规模与范畴日益扩展，那么，我们将更有能力问出对的问题，让智慧、精神得到更多的启迪
