日前，我们从外媒获悉，凯迪拉克负责人罗里·哈维(Rory Harvey)对外表示，从现在开始，该品牌将只推出纯电动车型。就在发布该消息之前，该公司刚刚发布旗下首款纯电动车型LYRIQ的量产版本。
至于凯迪拉克旗下目前现有的燃油车产品线，罗里·哈维表示目前这些车型还有较强的生命力，因此计划在可预见的未来还将继续销售更多的燃油动力车型。同时，他预计到2030年该公司将不再销售燃油车型。
作为通用汽车集团旗下的子品牌，凯迪拉克正被塑造成一个纯电动子品牌，目前该公司已经推出了首款纯电动车型LYRIQ，该车将于2022年初投产。此外，该公司还在开发一款全新车型CELESTIQ，官方目前仅发布了一些原型车渲染图，真车还未正式亮相，汽车之家也将持续关注。
日前，我们从外媒获悉，凯迪拉克负责人罗里·哈维(Rory Harvey)对外表示，从现在开始，该品牌将只推出纯电动车型。就在发布该消息之前，该公司刚刚发布旗下首款纯电动车型LYRIQ的量产版本。
在4月19日开幕的上海车展上，松散机车SS GT概念车正式发布。近日，我们从相关渠道获悉，新车在车展上增加了一张预计售价指示牌，价格为29 8万元。
日前，我们从相关渠道获悉，现代汽车公司正在研发下一代电池技术，并且根据企业规划，在确保安全性的前提下预计在2025年试生产配备固态电池的电动车，2027年部分批量生产，在2030年左右实现全面批量生产。
【2019WNEVC】万钢：新旧动能转换节奏要平稳，而不是一刀切2019世界新能源汽车大会（WNEVC）现场嘉宾演讲实录，敬请关注！
日前，在上海车展中特斯拉车主维权事件已经过去几天，郑州市郑东新区市场监督管理局4月21日责成特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司立即出具相关行车数据，根据“河南广播电视台”报道，特斯拉已经上交行车数据。
