恒驰上海车展秀肌肉，“名场面”却引争议？

恒驰汽车，对于大多数人而言是一个绝对新鲜的品牌，新鲜的事物总是面临各种各样的问题，新兴强者的崛起必将先历波折。

从2018年恒大集团宣布要造车的消息传出至今也不过三四年时间，何况宣布恒驰品牌诞生是更之后的事儿。但在如此之短的时间内，恒驰品牌在2020年一口气发布6款车型，随后又在正在举行的上海车展上再增3款，目前的车型矩阵数量已经达到9款。

“9”这个数字让恒驰汽车相比于其他各造车新势力拥有了绝对优势，而在产品矩阵上，其更是涵盖了轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车，几乎市面上畅销的热门板块，恒驰都能拿出对应的产品，且款款造型精美、前卫，将“未来感”刻画得淋漓尽致。正是如此，能够在短时间内达到让众多消费者及竞争对手“大吃一惊”的效果，往往会引来诸多的质疑和否定。因此，如何对这些充满疑问的声音做出正面回应和充分解答成为恒驰品牌的当务之急。

恒驰汽车在本届上海车展的表现惊艳了所有人，在笔者看来，这不仅是恒驰品牌的再一次大秀肌肉，同样也是化解质疑和正面回应的开始。

质疑从何而来？

众所周知，造车新势力们在某一个时间节点如雨后春笋般纷纷兴起，但从一开始便被大多数人肯定的品牌却少之又少，更多的依旧是质疑，即便是推了许多超出人们预期的产品，但绝大多数人还是会持观望状态，愿意为之买单的无非是极少数部分对新事物接受力很快的消费者。

同样的道理，恒驰汽车作为一个比大多数造车新势力更加年轻的品牌，面临的灵魂拷问无非是“跨界造车能行吗？”，当然，还伴随一些零零碎碎的小问题，比如：在如此之短的时间推出这么多产品，节奏是不是太快了？会不会只是表面功夫做得足？等等。

其实仔细回想一下，跨界造车的闹剧确实不少，打着造车新势力的名号却干着圈钱圈地及引资的事儿也大有人在。恒大、乐视、华为、滴滴、富士康、格力、阿里巴巴、小米、苹果等此前纷纷透露出信息要加入造车联盟的阵营中，滴滴旗下的定制网约车D1、阿里巴巴的智己汽车、华为的智选SF5．．．尽管也有一部分已经推出了旗下的产品，但也有“走了一半，不辞而别”的跨界造车者。再来看看恒大造车，6款车型发布时就让人们见识到了其造车的实力，而在本届上海车展再次推出的3款车型，让更多人看到了其造车的决心、前卫的眼光以及后来居上的姿态。

产品本身是最好的解答

虽然恒驰品牌旗下的9款车型尚未上市销售，但其卓越的产品实力在本届上海车展已经得到充分的认可，除了外观好看还有货真价实的真功夫。

据悉，恒驰品牌在本届上海车展针对恒驰5开展了试驾活动，不少人对其竖起大拇指，表示看起来极具视觉冲击力、前脸独创H型犀利前大灯、硬朗的车身、2780mm的轴距，以及这个级别SUV少有的21英寸超大轮毂，使整车力量感爆棚，整车在外观方面的表现完全能够让年轻人眼前一亮，非常符合他们的需求。在实际行驶体验中，也会明显感觉到恒驰5的加速响应非常迅速且线性，推背感极强。

除此以外，内饰也是非提不可的，整车的内饰布局十分合理，进入车内，映入眼帘的便是全球特创的超大3D曲面环抱式三联屏，无论是给人的视觉冲击力还是真真切切能够感受到的科技感与未来感都相当不错，且其搭载的智能车联系统则是恒大联手腾讯与百度研发的H－SMART OS恒驰智能网联系统，同时还有AR Driving增强现实驾驶辅助，使得整车卖点十足。

产品永远是最有力的说服者，恒驰5用实力证明了恒驰品牌旗下的产品不光是外表华丽，内功同样非常稳健。当然，除了恒驰5真实的产品力之外，恒驰品牌也在本届上海车展全面展示了智能网联、智能驾舱、3．0底盘架构、充电桩、AI助理小驰等技术，契合当下消费者对智能化和高级感的需求。

清晰的未来布局及规划

恒驰5的试驾是恒驰品牌向媒体朋友展开的第一次实车试驾活动，不得不说经过实际的体验，绝大部分质疑已经有了很好的解答。但此前，也有许多恒驰工厂信息的曝光，恒驰工厂整体感觉非常的高端大气上档次，符合恒驰豪华品牌的定位，最突出的亮点是智能化水准。该工厂按工业4．0标准打造，根据数字化、智能化、生态化、高效化的要求，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。

有了高水平、高标准的工厂，设计问题和核心技术也有了保障，汽车产品本身的质量完全不用担心了，但如何能够切实解决用户的焦虑和需求也是根本问题，9款新能源车型首先得解决续航和智能方面的能力才会获得更多消费者认可。

基于这些问题，恒驰汽车一方面用高薪挖来了汽车各领域的“大咖”，另一方面斥巨资搞研发，与麦格纳、AVL、本特勒、博世、安波福等业内顶尖的技术服务公司／零部件供应商展开深度合作，来设计制造品质和性能都具备市场竞争力的汽车产品。

在“智能化”已经成为未来汽车发展风向标的当下，恒大汽车也给出了自己的答案：“构建家庭、社交、医疗、教育、体育、工作等多场景合一的智能生态圈”。恒大新能源汽车集团总裁刘永灼表示“我们把恒大自有的生态全面连接到了恒驰汽车上，从智慧充电、智慧出行到我们的旅游、娱乐，再到我们的健康管理以及恒大体育等。我们在一个月前发布了“智能科技的恒驰”，上面有超过50项智能网联生态的大亮点。”“这些技术实际上让我们的恒驰汽车更加智能化，也进一步拉近与车主和用户的距离”。

此外，在销售渠道方面，恒驰汽车毅然决然的选择自建渠道，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。不难看出恒大确实是下血本搞汽车，决心和毅力让我们有目共睹。

总结：

无论如何，事实是检验真理的唯一标准，能够在产品力方面做到出类拔萃、为消费者的需求提供面面俱到的解决方式才是最关键的决定性因素，恒驰5显然没有让我们失望，再加上高水平的智能工厂和开阔、具备前瞻性的销售渠道规划以及9车齐发的真实力，就恒驰品牌目前的表现来看，笔者可以预见其一定会是未来新能源汽车市场中的一匹黑马。