日前，奥迪品牌电气化战略迎来里程碑——位于比利时的奥迪布鲁塞尔工厂第10万台e-tron下线。作为奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV，e-tron于2018年9月正式投产。新车使用功率达150千瓦的快速充电设施，仅需约30分钟便可完成充电。
奥迪e-tron外观采用旅行车与SUV相结合的跨界型设计，在保证动感的同时，兼顾了更多的空间实用性。其车头延续家族式六边形前格栅，格栅轮廓与概念车相似。
内饰方面，新车采用四幅式方向盘，中控台设计样式为最新家族风格，仪表盘、中控屏由三块液晶显示屏组成。另外档把设计也极具科技质感。奥迪e-tron还以外后视摄像头取代了光学后视镜，并在两侧门板内侧拉手附近增加了一块7英寸的OLED屏幕，其将支持多种视角以及缩放功能，同时支持盲区监测。
新车在动力上搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机，两台位于车尾、一台位于车前方，最大输出功率为370kW，车辆的最大航里程可达500km，并在快充模式下，30分钟内就可将电池充满。此外据官方宣称，该车百公里加速仅需4.6秒。
日前，奥迪品牌电气化战略迎来里程碑——位于比利时的奥迪布鲁塞尔工厂第10万台e-tron下线。作为奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV，e-tron于2018年9月正式投产。新车使用功率达150千瓦的快速充电设施，仅需约30分钟便可完成充电。
电车汇消息：4月28日，根据相关媒体报道，华为内部已任命欧洲消费者业务总裁戢仁贵接替汪严旻，出任华为全球生态发展部总裁。汪严旻将负责新成立的生态特别项目优化组。据了解，该特别项目优化组和汽车业务有关，主要针对华为智选新增的汽车品类
在2021年上海国际车展上，恒大旗下的新能源汽车品牌恒驰汽车一口气携来了9款纯电动车型，在恒驰汽车的展台也被媒体和消费者堵得水泄不通，成为了本届车展最亮的那颗星。同时，恒驰还宣布把恒驰打造成享誉全球的民族品牌，公司力争2025年电动汽车产销超过100万辆，到2035年实现电动汽车年产销超500万辆。
日前，蔚来汽车官方宣布，将于北京时间5月6日下午4点举行“未来挪威战略发布会”。此前，蔚来汽车(Nio)首席执行官李斌曾表示，蔚来汽车计划在2021年下半年进军欧洲市场，随后计划在2022年开始在其他国际市场销售。
近日，我们从相关渠道获得了路特斯Lambda SUV最新渲染图，作为路特斯旗下的产品，将会具有出色的公路驾驶性能，整车尺寸与宝马X5相当。该车有望于2022年亮相，随后将会国产销售。
电车汇消息：华为造车又双叒叕有新消息了。据路透社知情人士透露，华为正在与小康股份洽谈收购重庆金康新能源汽车控股权，此举将使华为能够制造带有自己品牌的智能汽车。此外，华为还寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下电动车品牌ARCFOX，据悉有望最快在7月敲定交易
