新能源汽车网从海外媒体获悉，锐马克公司创始人Mate Rimac发布了一个视频片段，据称是其本人驾驶C_Two跑车，展示了该车辆惊人的加速能力。锐马克品牌已经宣布进入中国市场，该品牌首款车型C_Two已进入最后测试阶段，并将于年内亮相。
C_Two定位为顶级电动跑车，其将集成领先的驱动技术，最大功率可输出1914马力，峰值扭矩可达到2300牛·米。官方数据显示，该车0-60mph(约96km/h)加速仅需1.85秒，极速可达258mph(约415km/h)。
视频中路面质量和天气情况未知，车上有两名乘员。车载测试仪器数据为0-60mph(约96km/h)加速时间为2.39秒，0-130mph(约209km/h)加速时间6.03秒。完成四分之一英里冲刺用时不到9秒，尾速达到154.52mph(约248.6km/h)。虽然为达到官方的0-60mph加速数据，但已经足够惊人。
锐马克汽车公司创始人兼首席执行官Mate Rimac表示：“作为新一代顶级跑车，C_Two解锁了电动传动系统的极限性能，将驾驶体验提升至全新高度，我们将为世界各地客户提供与这种体验相匹配的优质服务。我们非常欢迎嘉信集团加入这个家庭，其良好声誉将助力锐马克进入中国内地、香港和澳门这个重要市场。这是锐马克构建全球网络和树立品牌的又一重要步骤。”
天美汽车摇身一变，迅速以创维汽车的身份登场。3月26日，创维集团与开沃新能源汽车集团（天美汽车母公司，下称＂开沃新能源＂）订立商标转让协议，创维集团同意将＂创维＂、＂Skyworth＂等商标所有权及权益转让给开沃新能源，代价为2800万元
新能源汽车网从海外媒体获悉，锐马克公司创始人Mate Rimac发布了一个视频片段，据称是其本人驾驶C_Two跑车，展示了该车辆惊人的加速能力。锐马克品牌已经宣布进入中国市场，该品牌首款车型C_Two已进入最后测试阶段，并将于年内亮相。
能够在竞争激烈的汽车圈留给奇瑞一片净土专心做技术研发，也许这是这家“黄埔军校”最值得肃然起敬的地方。这是第二次和倪院近距离接触。第一次在去年9月奇瑞大蚂蚁发布会结束后的采访现场，大批媒体围在这位奇瑞新能源汽车工程研究院院长的身边，抛出各类技术问题
4月28日报道（文／猎云网）4月19日，2021年上海车展上，特斯拉女车主维权事件闹的沸沸扬扬，引发外界关注。26日凌晨，女车主张某＠淡水里的珊瑚发布微博，对近期发生的一系列事件作出回应，并对自己的过激维权行为表示道歉
回顾近年各大国际车展，尽管每次都说新能源车乃大势所趋，但今年的上海国际车展让人真真切切感受到“新能源时代触手可及”。 “拥抱变化”四个大字成为了最惹人关注的主题，从自主、合资、豪华、新造车势力品牌，几乎所有人都在思变，试图在翻涌的时代浪潮中紧跟消费需求，更好地应对来自未来的挑战
