日前,我们从国外媒体获取到一组特斯拉Model 3旅行版的效果图,该车并没有得到官方的确认,虽然新车量产的可能性并不高,但从图片中来看的话,新车的确要比三厢版Model 3线条更加流畅。
从图片中看过去,Model 3的车身并没有被过度的拉长,依旧是一副紧实的身板,只不过从车后部少了尾厢,看上去运动化成分更高了。但这却又出现了一个错觉,与其说它是旅行版,但并不够长的车尾,把它定义为两厢版似乎更加合适。
目前,新车并未得到官方的确认,相信这只是出于网友的异想天开。目前旅行车在欧洲之外的市场销量并不高,包括美国市场、中国市场的消费者都对旅行车并不买账。只有欧洲消费者更加青睐这种实用性很强的车型,或许特斯拉在某个时间段,推出特定市场车型,也说不定旅行版Moedel能成为现实。
日前,我们从国外媒体获取到一组特斯拉Model 3旅行版的效果图,该车并没有得到官方的确认,虽然新车量产的可能性并不高,但从图片中来看的话,新车的确要比三厢版Model 3线条更加流畅。
电车汇消息:近日,有投资者向长安汽车提问:董秘,您好!请问一下与华为合作的车型是自动驾驶哪个级别?L3还是L4?对此,长安汽车在互动平台回应称,公司携手华为、宁德时代,共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台——CHN,面向未来的高端智能电动车即将推出,全新高端品牌名称即将公布
在电动化、智能化、网联化、共享化等“新四化”产业变革趋势下,汽车正在由过去单纯的机械代步工具向新一代移动智能终端转变。而针对智能汽车这一新兴产业,我国也在近年来密集推出了多项行动计划或发展战略。202
科技派则是掀起第二轮造车潮的中坚力量。2021年以来,百度、小米、苹果、滴滴、OPPO、360等企业纷纷宣布造车,以各种姿势杀进智能电动车行业,谋划自己的造车大业。
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文/周雄飞造出“人民代步车”的五菱汽车,已陷于“冰与火”之中。5月7日,上汽通用五菱汽车在官微中公布了一份新的成绩单:旗下五菱宏光MINI EV上市270天,销量突破了27万辆。此外,还实现了连续七月国内新能源销量第一和今年前两月销量世界第一的成绩