现在,新能源电动汽车可以说是非常火热,很多朋友在买车的时候就会考虑到这么一个问题,燃油车和纯电动车该选择哪个好?而对于选择纯电动车来说,那么其中就有一个顾虑,那就是这个车子的电池使用寿命到底是多长时间?买了车子后中间如果说需要更换电池的话,他能坚持使用多长时间,这种纯电动车到底能不能买?
其实,就目前来说制约这种所谓的新能源纯电动车发展的主要有两点,第一是电池的使用寿命,第二是充电的一个难易程度。
首先来说电池的使用寿命,早期纯电动车刚推出的时候,身边有一个朋友曾经买过一台,那么那个时候的电池使用寿命跟现在差距还是比较大的,使用了三年左右电池寿命就衰减了60%,所以说这也是一致被人诟病的。
三元锂电池
虽然说现在新能源汽车电池的使用寿命有所增加,但是还是有局限性,比如说现在市面上最主流的磷酸铁锂电池和三元锂电池。那么磷酸铁锂电池它的优势在于什么呢?它的稳定性和安全性比较强,但是它的耐低温性能比较差一些,在非常寒冷的环境下电池的电量打了个大大的折扣。而对于三元锂电池来说,它的耐高温性能比较差一些,普遍一点来说它更容易自燃,但是它在同等体积的情况下能量密度要比磷酸铁锂电池要强一些。
磷酸铁锂电池
那么对于现在的技术而言,不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池,正常使用的话充放电次数都能达到1000次以上,但是这个也要分情况的,比如当电池电量低于5%的时候,这种情况属于亏电了,一定要及时给电池充电,如果长时间没有给电池及时充电的话,造成的损失是不可挽回的,甚至电池就被饿死直接报废掉。
除了电池使用寿命、充放电次数之外,还有一个制约它的发展,那就是一个充电的难易度。它跟加油不一样,你现在随随便便在城市里面、高速公路上、各种国道省道旁边,甚至去到一些乡村都能很轻松找到加油站,而且加油很轻松。但是对于充电桩来说在家里还好说,但是开着一台电动汽车出远门的话就会造成续航里程的一个焦虑,充电桩不会像加油站这样容易找。
除此之外,还涉及到电动汽车的一个保值问题,就目前在我们当地,除了特斯拉,其他品牌的纯电动汽车甚至都没人去收,就不要谈他的一个保值不保值的一个东西了。
当然说了新能源纯电动汽车的这么多缺点以外,它的优点肯定也是有很多的,比如说从低扭矩的一个加速能力、平顺性、噪音控制能力、驾车体验、用车成本等等来说,他各方面的性能跟传统燃油车比起来,那肯定是一个大佬级的存在。但是,就是因为这个电池使用寿命、续航里程焦虑、充电难易程度、保值率、后期更换电池费用,这些方面还是制约他发展的一个短板。
所以说,如果你想要选择一台纯粹的新能源纯电动车,一定要考虑清楚你能不能接受他的这些缺点。
但是,随着近年来电池技术的不断取得突破,充电设施不断完善,如今的电池在安全性、寿命、能量密度等方面得到了实质性的攻克。比如在安全方面,比亚迪推出的“刀片电池”和广汽埃安刚刚推出的“弹匣电池”,这两种电池经过针刺不起火不冒烟。电池寿命方面,宁德时代就推出了NEDC续航20万公里“零衰减”的“掺硅补锂”电芯技术。续航里程方面,目前国内外均推出了密度更高的锂电池,使电动汽车的续航突破1000公里。
比亚迪刀片电池
广汽埃安弹匣电池
太阳能电动汽车网小编认为,再过一到两年后买纯电动汽车会比较合适,大家觉得呢?
现在,新能源电动汽车可以说是非常火热,很多朋友在买车的时候就会考虑到这么一个问题,燃油车和纯电动车该选择哪个好?而对于选择纯电动车来说,那么其中就有一个顾虑,那就是这个车子的电池使用寿命到底是多长时间?买了车子后中间如果说需要更换电池的话,他能坚持使用多长时间,这种纯电动车到底能不能买?
随着电动车的普及,近些年来发生的各类电动车电池爆炸事故,根据官方数据显示,这些事故大多发生在充电时,少部分为自燃起火爆炸,而所有事故中又以锂电池居多。那为什么会频频出现锂电池起火爆炸事故呢?
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