日前,据外媒报道,在美国一辆特斯拉电动汽车再次发声车祸。涉事车型为Model S ,其在Autopilot自动辅助驾驶模式下撞上了一辆处理事故的警车。近来,特斯拉在美国事故频发,4月17日和本5月5日都发生了致命车祸。
据了解,最新的这起事故发生在华盛顿州西雅图东北部的斯诺霍米什县,导致车祸的是一辆Model S。当时,一位执勤警官在接到报警后,前往处理一起撞断电线杆的事故,该警官抵达现场后,将车停在路边,开启应急闪光灯后下车,同现场的应急服务人员交流。
不料仅仅过了大概30秒,一辆特斯拉Model S 就撞上了这名警官停在路边的警车,警车左前方受损严重,好在事故中没有人员受伤。据对事故进行调查的巡警表示,该特斯拉Model S的驾驶员称车辆当时正处于Autopilot自动辅助驾驶模式,他以为车辆能够自动减速并避让。
针对该起事故,巡警对特斯拉 Model S驾驶员开具了一张罚单。随后,当地治安部门在社交媒体上表示,这一事故是一次很好的提醒,车辆可能有自动辅助驾驶系统的帮助,但不能指望能安全的把人从送到目的地。
日前,据外媒报道,在美国一辆特斯拉电动汽车再次发声车祸。涉事车型为Model S ,其在Autopilot自动辅助驾驶模式下撞上了一辆处理事故的警车。近来,特斯拉在美国事故频发,4月17日和本5月5日都发生了致命车祸。
众所周知,在自动驾驶领域,一直以来就有两个技术流派,一个是视觉派,就是用摄像头来获取信息,然后进行处理计算,最终实现自动驾驶,这一派的典型代表是特斯拉。一派是激光雷达派,就是主要采用激光雷达来获取信息,然后进行处理计算,最终实现自动驾驶,这一派的代表,很多人认为是华为
今年上海车展中,极氪品牌发布了旗下首款车型极氪001,售价区间为28 1-36万元,首款车型就打入中高级纯电轿车市场。另外,极氪品牌还将在2023年之前推出7款新产品,涵盖SUV、跨界车以及MPV市场。我们从极氪官方了解到,品牌首款MPV将在今年年内发布。新车代号为“EF1E”,从代号信息来看,该车将定位为大型MPV,车长有望超过5 1米,轴距保持在3 1-3 3米之间(SEA架构轴距覆盖范围为1800毫米-3300毫米),轴距有望超过别克GL8。
2021年6月2日晚20点,这是一个见证历史的时刻,华为HarmonyOS及华为全场景新品发布会如期上线。此次华为HarmonyOS带来的不仅是更加先进的交互体验,还有用于打造全场景智慧生态的新服务,做到了各平台之间从开发、测试到应用的完美统一,让万物互联的梦想变得更加触手可及
日前,重庆长安汽车股份有限公司发布关于控股子公司长安蔚来更名为阿维塔科技的自愿性信息披露公告。值得注意的是,阿维塔科技将完全市场化运作,独立经营,独立发展,与长安汽车、华为、宁德时代携手打造全新产品。此前,大家期待的长安、华为、宁德时代联手造车的承载公司便是阿维塔科技。从此前消息来看,这个长安新推出的高端独立品牌将与现有长安品牌平行运行。
作者 陈婧涵6月4日,有报道称,由于审查加强,特斯拉公司5月份在中国的汽车订单较4月份减少了近一半。报告显示,特斯拉公司在中国的月度净订单从4月份的超过1.8万份降至5月份的约9800份。此消息一公布,特斯拉股价立马闪崩,截至收盘,特斯拉跌超5%,市值蒸发309.56亿美元,约合人民币1982亿