论坛中,吴保军发表了题为《新能源汽车发展痛点和机遇》的演讲。他指出,2021年是新能源汽车的爆发元年,新能源车技术取得了突破性进展,新能源车的革命开始在全球范围内进行。
技术需要“快”迭代、“快”融合。零跑以自研核心技术来应对行业快速发展,加速新技术与产品周期的融合,加速成本效率的最优化;零跑将消费者的需求快速嵌入到自动驾驶功能中,通过与用户共建LIMES 智慧零跑生态社区,增加用户对自动驾驶的认知与信心;
销量需要“快”增长。零跑汽车销量持续保持平稳快速增长势头。今年4月,零跑汽车的上险量是2940台,在造车新势力中排名第四。截至5月底,2021年度累计订单达17408台。今年第四季度,搭载自研芯片“凌芯01”的零跑C11将开始交付。在“快”增长的优势下,相信零跑未来销量会继续快速增长,跻身造车新势力第一梯队。
吴保军最后指出,全球汽车行业是一个寡头竞争的市场。新能源汽车企业在快速扩张过程中,运用创新技术步入规模化生产,并实现平稳较快增长,才能获得引领行业的机会。
2021年6月13日,以“融合发展·智领未来”为主题的2021中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。超过300名国内外汽车行业领军人物汇聚于此,共同探讨中国汽车产业新趋势和新挑战。
PART 1飞机和汽车,这两个看似不怎么相似的产物,在许多人看来并没有太多关联。当然,如果你是一个机迷,你肯定知道拥有蓝天白云logo的宝马曾经是二战时期德国航空业制造的领军品牌;罗伊斯罗尔斯(Rolls-Royce)的航空发动机制造水平直到如今依旧是全球前三的品牌
很久没有见到无论是普通消费者还是汽车媒体同行都非常感兴趣的新能源车了。想要拒绝一辆新能源车,我们总能找到各种理由,但在极氪001身上却似乎不太容易。在首次亮相的上海车展里,我们已经见识到了人们的热情,在随后的全国巡展上,极氪001也同样被疯狂「围观」,现场甚至不得不拉起隔离带让消费者依次排队参观
近日,工信部公布了第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》, 上汽大众ID.3车型现身目录,这意味着该车型有望在今年内上市。虽然ID.3是大众集团引入国内的第二款ID系列车型,但却是大众汽车ID家
2021年6月12日,零跑科技用户运营总经理何洁参加2021第十三届中国汽车蓝皮书论坛活动,与众多行业大佬共同探讨“争夺线上线下与用户经营思想”。作为目前中国最重要和最具影响力的行业盛会,本届蓝皮书以“先手”为主题,在中国合肥举行为期三天的超过40场演讲,17场议题讨论, 3场盛典活动。
6月15日,工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第345批),其中,比亚迪有两款车型进行申报,分别为汉DM-i、EA1。汉DM-i申报两款车型从申报图来看,汉DM-i基本沿用现款车型汉EV的设计风格,但是前者镀铬饰条下方变成了六边形黑色中网