比亚迪在今年4月上海车展期间，发布了宋MAX以及宋Pro的DM-i版本。新能源汽车网了解到，两款新车将于2021年8-9月正式上市。新车型在外观上与现款车型保持一致，主要在动力上换装了更加省油的DM-i混动系统，其中宋MAX DM-i版本的每百公里综合油耗低至0.9L，相当于每公里油费最低仅需6分钱，相比现款宋MAX DM-p版本，下降了0.3-0.8L/100km。
比亚迪宋MAX DM-i外观与现款基本一致，仅在雾灯区域以及前格栅造型上有所调整，车身尺寸上相比现款加长30mm，车高增加10mm，其他尺寸参数不变。动力上，宋MAX DM-i搭载全新1.5L PHEV动力系统，综合油耗最低为0.9L/100km，相比现款车型降幅25%(现款最低1.2L/100km)。
比亚迪宋Pro DM-i外观及车身尺寸与现款车型一致，主要变化在动力方面，新车采用1.5L发动机最大功率为81kW，虽然参数看起来不高，但其拥有15.5：1的超高压缩比，热效率高达43%。宋Pro DM-i提供两种动力供选，其中电动机性能上都领先现款宋Pro DM。
比亚迪在今年4月上海车展期间，发布了宋MAX以及宋Pro的DM-i版本。新能源汽车网了解到，两款新车将于2021年8-9月正式上市。新车型在外观上与现款车型保持一致，主要在动力上换装了更加省油的DM-i混动系统，其中宋MAX DM-i版本的每百公里综合油耗低至0 9L，相当于每公里油费最低仅需6分钱，相比现款宋MAX DM-p版本，下降了0 3-0 8L 100km。
每周一谈1．每周一谈：5月中欧新能源车维持高景气1．1 欧洲新能源车贡献乘用车主要增量5月欧洲新能源车销量平稳增长，受去年低基数影响同比大增，环比仍然维持增长。欧洲2021年4月实现新能源车销量16万辆，同比增长407．6％，环比减少29．9％
日前，Jeep官方在社交媒体上公布了一组Jeep Gladiator(角斗士)4xe版本的预告图，但在该预告图里仅展示了新车的内饰部分。角斗士4xe版本将提供三种车型，动力系统方面均采用2 0T涡轮增压四缸发动机加双电动机组成混动系统。
6月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了最新一期的产销数据。数据显示，2021年5月，我国汽车产销分别为204．0万辆和212．8万辆，环比下降8．7％和5．5％，同比下降6．8％和3．1％
文/王依苹果又开始洽谈新的造车伙伴了。6月8日,据路透社报道,苹果公司正在与宁德时代、比亚迪就电动汽车项目的电池供应进行初步洽谈。苹果、宁德时代和比亚迪均未对路透社报道置评。众所周知,动力电池是新能源汽车的“心脏”,占整车总成本的比例接近40%
中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”上提出“北京禁售燃油车”建议，引发舆论热议。6月10日，欧阳明高院士接受北青-北京头条采访，对该建议和他持有多家公司股份等问题进行回应。
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