20万元级家用轿车，小鹏P5何以敢叫板凯美瑞？

关注我全球首款激光雷达车——小鹏P5于9月15日正式上市，10月底将正式交付给用户。就在上市发布会上，小鹏汽车喊出挑战凯美瑞家轿的地位，似乎已经很多年没有人敢在凯美瑞面前喊话了，毕竟第八代凯美瑞的成功不仅仅在销量上，而是让广汽丰田实现了名利双收，这是本田雅阁和日产天籁所无法触及的全新高度。

就像我们标题所写的那样，我们在P5前面需要加上“小鹏”二字，如此才能知道这是一款小鹏汽车的出品，而凯美瑞我们则无需多此一举地加上“广汽丰田”。两者看似实力对比悬殊，小鹏P5何以敢叫板凯美瑞？难道不是以卵击石么？

诚然，如果是从品牌上来看，小鹏对比丰田毫无胜算，但纯电动汽车与生俱来的一张绿色新能源汽车牌照、智能座舱带来的颠覆式用车体验，再加上全球激光雷达所激发的全场景辅助驾驶系统，都让小鹏P5对平淡如水的凯美瑞拥有差异竞争的优势和自信。

我们先来看看小鹏P5和凯美瑞的外观吧。小鹏P5尺寸为4808＊1840＊1520mm，轴距为2768mm，中规中矩的中型轿车模样；凯美瑞车身尺寸为4885＊1840＊1455mm，轴距为2825mm，传统中高级轿车的标准身材。凯美瑞更大的车身尺寸，而且无需丰田Logo也自带辨别度，这一点上凯美瑞完胜无疑。外观总是见仁见智的，在内部空间上，得益于纯电动汽车的设计，超高的实用率让小鹏P5带来B级车的越级空间。更大空间，让小鹏P5可以把车内打造成一个电影院，或者是另一个睡房。这是传统得不能再传统的凯美瑞，所不敢想象的，这一点上小鹏P5毫无疑问赢得胜利。在内饰上，虽然说凯美瑞依旧维持了中高级轿车应有的经典质感，但也仅仅是合格而已，甚至这一套家族范的设计早已让人不再奢望会有什么惊喜。小鹏P5就完全不一样了，最会玩车的小鹏汽车的出品，终归领先时代的发展：12．3英寸全液晶智能仪表和15．6英寸悬浮全触控屏，再加上Xmart OS车载智能系统，领先的段位让凯美瑞看不见背影。

以电动智能汽车为敲门砖，自主品牌正在一步步夺回被合资车企占领的市场，造车新势力的蔚来、小鹏和理想等等车企，正在向着月交付量过万辆的目标进军。

自主品牌何以获得用户如此的信任，除了外观和内饰设计终于追平了合资车企，在电动化和智能功能上，自主品牌的先发优势，成为其错位竞争的一大优势。就像小鹏P5和凯美瑞那样，曾经自主品牌谁敢叫板凯美瑞，如今电动化和智能化正在成为自主品牌的强力支撑。我们诚然认可丰田的品牌影响力和凯美瑞的产品力，但小鹏汽车成为引领汽车行业变革的一股力量，谁又能知道未来还会发生什么？退一万步而言，在20万元级别的轿车，曾经摆在我们眼前的就是凯美瑞、雅阁、迈腾和帕萨特等等经典车型，自主品牌几乎不会在这个级别市场成为用户的选择。如今，即便是你不选择小鹏P5，它的智能功能依旧能够绕梁三日，让你久久不能忘怀。

对于凯美瑞，或许我们再也找不到那些可以细细诉说的点，“丰田”和“凯美瑞”加起来五个字，或许根本不用试驾，也不用去看到实车，甚至无需多做比较，就足以让你刷卡开车走人。

对于小鹏P5，花20万元买一辆全新品牌的全新车型，真的还得好好考虑一下，但一旦上车把玩一下，或许你就会欲罢不能，无法松手，因为它太不一样、太好玩了，车原来还可以这样！早已把凯美瑞忘得一干二净。凯美瑞让你知道车就是车，那是可以传三代的车型之一，但小鹏P5能让你惊叹车原来不仅仅是车，不仅仅是四个轮子加一个沙发，它是能与你交互作用的智能伙伴。总而言之，凯美瑞一直都是那辆一成不变的经典，而小鹏P5则会跟你一起成长升级，并融入到你的日常生活中去。

小鹏P5和凯美瑞，新潮和经典，智能生活和汽车生活，你会选谁？

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