近日,新能源汽车网从海外相关渠道获悉了一组奔驰EQE SUV车型的实车照片,新车基于EVA2平台打造而来。据悉,新车预计将于2022年初正式亮相,未来或将2023年引入国产。
外观方面,从实车图片来看,奔驰EQESUV采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱,整个前脸显得非常时尚动感,车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级,低风阻的铝合金轮圈造型也更突出新车的新能源身份。
车身侧尾面,EQESUV有棱有角的窗线看着也颇具优雅气息,车门底部还采用了黑色的饰板来进行包裹。据了解,新车将提供两驱及四驱版本车型,未来还将推出高性能版本车型。
动力上,EQE SUV 350将搭载215KW,530N·m的后置单电机,新车也将会提供四轮驱动版并搭载前后双电机。电池组方面,新车应该会提供90kWh的锂离子电池,WLTP工况下续航里程预计为650公里左右。奔驰还一直在考虑采用新架构的超快速充电技术,EQE应该能够以350千瓦的速度充电,这将在20分钟左右的时间内为电池补充80%的电量。预计,奔驰EQE SUV在2023年将会由北京奔驰国产。
近日,在2021年世界互联网大会乌镇峰会上,特斯拉公司首席执行官马斯克视频连线表示,特斯拉已经在中国建立数据中心,所有中国业务所产生的所有数据,包括生产数据、销售数据、服务数据和充电数据等,完全存储在中国境内,同时通过数据加密、鉴权、访问控制等技术手段确保存储安全。
2021年9月26日,由中汽中心权威机构认证,以公安部交管局提供高频事故场景为依据,岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。本次电动车涉水、底部碰撞测试,岚图FREE测试结果均 “未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。
日前,新能源汽车网汽车获悉,这款新车型基于售价为27 95万元的四驱高性能版旗舰型打造,并且配备了比亚迪DiLink4 0系统,增加了5G模块和丹拿音响。
日前,新能源汽车网从海外相关渠道获得了一组疑似本田思域e:HEV混动版实车照片,据了解,这款基于HATCHBACK两厢版车型打造的衍生车型将在2022年正式发布,有望引入国产。