近日,新能源汽车网从海外媒体了解到一组现代IONIQ 7最新假想图,新车基于现代的E-GMP纯电平台打造,并有望于2024年亮相,定位为现代IONIQ家族的纯电旗舰SUV。
外观方面,IONIQ 7将会拥有比较方正的车身设计,同时前脸还会拥有醒目的贯穿式LED光源设计,造型具有极强的辨识度,预计车身轴距应该会轻松超越3000毫米。预计该车量产后可能还会拥有空气悬架、后轮主动转向技术,同时可能还会拥有L3级自动驾驶能力,可以在高速公路等有限的场景内实现自动驾驶。
动力方面,量产后可能会推出由双电机系统组成的全轮驱动车型,续航里程预计在500-700公里之间,并具备800V快速充电系统,大幅缩短充电时间。
近日,在2021年世界互联网大会乌镇峰会上,特斯拉公司首席执行官马斯克视频连线表示,特斯拉已经在中国建立数据中心,所有中国业务所产生的所有数据,包括生产数据、销售数据、服务数据和充电数据等,完全存储在中国境内,同时通过数据加密、鉴权、访问控制等技术手段确保存储安全。
2021年9月26日,由中汽中心权威机构认证,以公安部交管局提供高频事故场景为依据,岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。本次电动车涉水、底部碰撞测试,岚图FREE测试结果均 “未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。
日前,新能源汽车网汽车获悉,这款新车型基于售价为27 95万元的四驱高性能版旗舰型打造,并且配备了比亚迪DiLink4 0系统,增加了5G模块和丹拿音响。
日前,新能源汽车网从海外相关渠道获得了一组疑似本田思域e:HEV混动版实车照片,据了解,这款基于HATCHBACK两厢版车型打造的衍生车型将在2022年正式发布,有望引入国产。